α:

Τα βασικά στοιχεία των επενδύσεων στον τομέα της αεροδιαστημικής δεν διαφέρουν ιδιαίτερα από οποιοδήποτε άλλο τομέα. οι δυνητικοί μέτοχοι θα πρέπει να αναζητήσουν εταιρείες με υψηλά κέρδη, να συγκρίνουν μερίσματα και να μην προσπαθήσουν να πληρώσουν για ένα απόθεμα. Τούτου λεχθέντος, υπάρχουν ορισμένα μοναδικά χαρακτηριστικά στις αεροναυπηγικές και αμυντικές επιχειρήσεις που πρέπει να κατανοήσουν οι επενδυτές. Δύο χαρακτηριστικά ξεχωρίζουν: η συνάφεια των συμβάσεων της κυβέρνησης και των πολιτικών σχέσεων. και η μεγάλη σημασία των ερευνητικών, αναπτυξιακών και αρχικών κεφαλαιουχικών δαπανών. Οι μετρήσεις πρέπει να δώσουν προσοχή στο μερίδιο αγοράς, την απόδοση του επενδεδυμένου κεφαλαίου και τις προχωρημένες κρατήσεις, οι οποίες αντικατοπτρίζουν τις μελλοντικές ταμειακές ροές.

Βασικές αρχές ανάλυσης αποθεμάτων

Τα δομικά στοιχεία της βασικής ανάλυσης των χρηματιστηριακών αγορών είναι αρκετά οικουμενικά. Να θυμάστε ότι οι μέτοχοι είναι ιδιοκτήτες και η ιδιοκτησία θα πρέπει να θέλει την εταιρεία της να είναι κερδοφόρα και να έχει υψηλά κέρδη. Ο ευκολότερος τρόπος συμμετοχής στα κέρδη είναι να λάβετε μερίσματα. Εάν δύο διαφορετικά παρόμοιες εταιρείες αεροδιαστημικής ή αμυντικής βιομηχανίας έχουν διαφορετικά κέρδη και μερίσματα, εσείς, ως επενδυτής, πρέπει να προσελκύσετε την εταιρεία με μεγαλύτερη κερδοφορία. Δείτε το δείκτη τιμών-προς-κέρδος ή P / E, για να συγκρίνετε τη σχετική "έκρηξη για το buck σας" ανάμεσα σε πολλές εταιρείες. Ορισμένοι επενδυτές θεωρούν ότι το P / E είναι ο βασιλιάς όλων των μετρήσεων. Αυτό μπορεί να είναι υπερβολικό. Το P / E έχει τους περιορισμούς του, αλλά δεν πρέπει ποτέ να βγαίνει από την εργαλειοθήκη του θεμελιώδους επενδυτή.

Χαρακτηριστικά της αεροδιαστημικής βιομηχανίας

Ο τομέας της αεροδιαστημικής συχνά συνδυάζεται με τον αμυντικό τομέα για επενδυτικούς σκοπούς. Αυτή η συνδυασμένη βιομηχανία δημιουργεί δύο βασικά είδη αγαθών. Το πρώτο είναι τα εμπορικά αεροσκάφη. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως είναι οι κυριότεροι αγοραστές στην αγορά αυτή.

Ο άλλος τύπος προϊόντος είναι ο στρατιωτικός και ο διαστημικός εξοπλισμός, εκ των οποίων οι παγκόσμιες κυβερνήσεις είναι οι κύριοι καταναλωτές. Ιστορικά, το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν ο σημαντικότερος κυβερνητικός αγοραστής και οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες ο μεγαλύτερος καταναλωτής εμπορικών αεροσκαφών. Η διεθνής κοινότητα είχε πολύ μεγαλύτερη όρεξη στον 21ο αιώνα, ωστόσο, έτσι οι επενδυτές πρέπει να παρακολουθήσουν τη διεθνή ζήτηση σε αυτούς τους τομείς.

Λόγω των επαναλαμβανόμενων σχέσεων με τον αντιπρόσωπο σε αυτόν τον τομέα, οι μεγάλες επιχειρήσεις τείνουν να δημιουργούν μια φήμη και να κυριαρχούν στο χώρο. Αυτό σημαίνει ότι οι επενδυτές πρέπει να δίνουν προσοχή στο μερίδιο αγοράς και να αναζητούν εταιρείες που ελέγχουν σημαντικές συμβάσεις. Εφόσον τα εμπόδια εισόδου επικρατούν, οι καθιερωμένες εταιρείες δεν αντιμετωπίζουν τον ίδιο ανταγωνισμό εκκίνησης με άλλους κλάδους.

Ένας από αυτούς τους φραγμούς εισόδου είναι το τεράστιο αρχικό κόστος κεφαλαίου.Χρειάζονται πολλά χρήματα για την έρευνα, το σχεδιασμό, την κατασκευή και τη μεταφορά τεράστιων αεροπλάνων ή στρατιωτικών οχημάτων. Αυτό μπορεί να κάνει τα στοιχεία που επενδύονται σε κεφάλαια επιστροφής-κεφαλαίου λίγο για τη βιομηχανία στο σύνολό της, αλλά οι συγκρίσεις μεταξύ των διαφόρων αεροναυπηγικών επιχειρήσεων θα πρέπει να λένε σχετικά τη σχετική απόδοση.

Για προϊόντα εμπορικών αεροσκαφών, οι προχωρημένες κρατήσεις μπορεί να είναι κρίσιμες. Η κατασκευή και η συναρμολόγηση δεν είναι μόνο δαπανηρές. Παίρνουν πολύ χρόνο επίσης. Για το λόγο αυτό, οι παραγγελίες γίνονται μήνες και χρόνια εκ των προτέρων. Αν θέλετε να δείτε ποιες επιχειρήσεις έχουν αφιερώσει μελλοντικές ταμειακές ροές, ελέγξτε τις προχωρημένες κρατήσεις.