Πίνακας περιεχομένων:
- Τραυματικές καταστάσεις
- Από το κατώτατο σημείο του χρηματιστηρίου τον Μάρτιο του 2009, ο κλάδος των αεροπορικών εταιρειών ήταν ένας από τους κορυφαίους ομίλους, με τον δείκτη Dow Jones US Airlines να ανεβαίνει περισσότερο από έξι φορές από το ναδίρ. Οι οικονομικές συνθήκες υποστηρίζουν την αύξηση των ταξιδιών και την πτώση των τιμών του πετρελαίου παράλληλα με τη βελτίωση των εργασιών. Μέχρι στιγμής, οι βελτιώσεις αυτές δεν έχουν μεταφραστεί σε υψηλότερα μερίσματα.
Η μερισματική απόδοση του 1% είναι χαρακτηριστική για τον τομέα των αερομεταφορών. Ωστόσο, πολλές αεροπορικές εταιρείες δεν καταβάλλουν καθόλου μερίσματα σε αντίθεση με άλλα μέλη της ομάδας αεροδιαστημικής. Για επενδύσεις εισοδήματος, ο τομέας των αεροπορικών εταιρειών δεν είναι η καλύτερη επιλογή. Τα αποθέματα των αεροπορικών εταιρειών δεν πληρώνουν μεγάλα μερίσματα, διότι υπάρχει τόσο μεγάλη μεταβλητότητα των εξόδων τους, των ταμειακών ροών και των κερδών λόγω του κόστους των καυσίμων και της οικονομίας, καθώς και των κεφαλαιουχικών εξόδων για τα αεροπλάνα και τα αερολιμενικά τέλη.
Τραυματικές καταστάσεις
Από τον Ιούνιο του 2015, πολλά από αυτά τα αποθέματα προέκυψαν από δυσχερείς καταστάσεις που απαιτούσαν συγχωνεύσεις ή επώδυνες περικοπές για τους εργαζόμενους. Επιπλέον, οι αεροπορικές εταιρείες έχουν μειώσει την προσφορά πτήσεων, τις παροχές για τους επιβάτες και το μέγεθος των εδρών και έχουν αυξήσει τα διάφορα τέλη για την αύξηση των εσόδων. Περιττό να πούμε ότι αυτά τα μέτρα, σε συνδυασμό με την πτώση των τιμών του πετρελαίου, οδήγησαν σε συγκλονιστικά κέρδη στις τιμές των μετοχών τους, αλλά δεν ήταν δημοφιλείς με τους δικούς τους υπαλλήλους και το ευρύτερο κοινό. Υπό το φως αυτών των παραγόντων, η αύξηση των μερισμάτων για την ανταμοιβή των μετόχων δεν είναι η πιο γνωστή κίνηση των δημοσίων σχέσεων.
Η χρονική περίοδος μεταξύ 2006 και 2009 ήταν μια δύσκολη στιγμή για τις αεροπορικές εταιρείες, με πολλούς να χρεοκοπούν ή να πέσουν στα χείλη της πτώχευσης. Οι αεροπορικές εταιρείες αντιμετώπιζαν μια επιβράδυνση της οικονομίας, η οποία μείωσε τα ταξίδια και τις αυξανόμενες τιμές του πετρελαίου. Ωστόσο, αυτοί οι σκληροί χρόνοι ανάγκασαν τις αεροπορικές εταιρείες να βελτιώσουν τις δραστηριότητές τους, να κόψουν τα απόβλητα, να μειώσουν τις δαπάνες και να γίνουν δημιουργικοί για την αύξηση των εσόδων ανά επιβάτη ανά πτήση Επιπλέον, η πτώχευση και οι συγχωνεύσεις μείωσαν τον ανταγωνισμό και αύξησαν τα περιθώρια κέρδους.Από το κατώτατο σημείο του χρηματιστηρίου τον Μάρτιο του 2009, ο κλάδος των αεροπορικών εταιρειών ήταν ένας από τους κορυφαίους ομίλους, με τον δείκτη Dow Jones US Airlines να ανεβαίνει περισσότερο από έξι φορές από το ναδίρ. Οι οικονομικές συνθήκες υποστηρίζουν την αύξηση των ταξιδιών και την πτώση των τιμών του πετρελαίου παράλληλα με τη βελτίωση των εργασιών. Μέχρι στιγμής, οι βελτιώσεις αυτές δεν έχουν μεταφραστεί σε υψηλότερα μερίσματα.
Ποιος είναι ο αντίκτυπος του καιρού στην επένδυσή μου στον κλάδο των αερομεταφορών;
Μάθετε περισσότερα σχετικά με το πώς οι αντίξοες καιρικές συνθήκες επηρεάζουν τις αεροπορικές εταιρείες και πώς οι επενδυτές στην αεροπορική βιομηχανία ενδέχεται να υποστούν απώλειες όταν σημειωθούν μεγάλες καταιγίδες.
Ποια είναι η μέση ετήσια απόδοση των μερισμάτων των επιχειρήσεων στον τομέα του Διαδικτύου;
Ανακαλύπτουν τη μέση ετήσια απόδοση του τομέα του Διαδικτύου. Λόγω του γεγονότος ότι ο τομέας του Διαδικτύου βρίσκεται σε εξέλιξη, τα μερίσματα είναι αρκετά χαμηλά.
Ποια είναι η απόδοση των μερισμάτων για τον τομέα των ακινήτων;
Μάθετε τι είναι η απόδοση των μερισμάτων που είναι χαρακτηριστική για τον τομέα των ακινήτων με βάση μετρήσεις όπως η μέση απόδοση μερισμάτων και η μέση απόδοση μερισμάτων.