Πίνακας περιεχομένων:
- CARZFT NQ Glbl Auto42 18 + 0,44%
- Δημιουργήθηκε με Highstock 4. 2. 6
- ), η οποία ξεκίνησε από το First Trust το 2007 και επικεντρώνεται σε εταιρείες που ασχολούνται με την παροχή καθαρής εναλλακτικής ενέργειας. Παρόλο που δεν υπάρχει άμεση σύνδεση με αυτοκίνητα χωρίς οδηγό, ενδέχεται να υπάρξει σημαντική αλληλεπικάλυψη μεταξύ των εταιρειών που ασχολούνται με την ανάπτυξη μηχανοκίνητων οχημάτων και εκείνων που συμμετέχουν στην ανάπτυξη καθαρής ενέργειας, καθώς και οι δύο αφορούν την τεχνολογική καινοτομία. Αυτό το ταμείο, το οποίο παρακολουθεί τον Δείκτη Πράσινης Ενέργειας NASDAQ Clean Edge, αποτελούμενο από εταιρείες που είναι εισηγμένες στο Ηνωμένο Βασίλειο και ασχολούνται με την ανάπτυξη καθαρής ενέργειας, έχει $ 62. 6 εκατομμύρια περιουσιακά στοιχεία και ως εκ τούτου είναι πολύ υγρό. Οι επιχειρήσεις ημιαγωγών, μία ή περισσότερες από τις οποίες είναι πιθανόν να είναι απαραίτητες για τη δημιουργία τεχνολογίας αυτοκινήτων χωρίς οδηγό, αντιπροσωπεύουν το 31% των χαρτοφυλακίων χαρτοφυλακίου.Η Tesla είναι η κορυφαία συμμετοχή του αμοιβαίου κεφαλαίου, αντιπροσωπεύοντας το 9,98% του χαρτοφυλακίου. Αυτό το ΕΙΕΕ προσφέρει σχετικά χαμηλό λόγο δαπανών 0,6% σε σύγκριση με τον μέσο όρο της κατηγορίας του τομέα κατά 0,65%. Το αμοιβαίο κεφάλαιο έχει μέτρια απόδοση μερίσματος 0,87%. Η τριετής μέση ετήσια απόδοση για το Ταμείο πρώτης εμπιστοσύνης NASDAQ Clean Edge Green Energy Index είναι 9. 54%.
Δεν υπάρχει κανένα ταμείο ανταλλαγής αυτοκινήτων χωρίς οδηγό (ETF). Στην πραγματικότητα, υπάρχει μόνο ένα ETF, το First Trust's NASDAQ Global Auto Index Fund, το οποίο αναγνωρίζεται ως αποκλειστικά επικεντρωμένο στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι οι επενδυτές δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα ETF για να αποκτήσουν έκθεση στα αποθέματα εταιρειών που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της ανάπτυξης της τεχνολογίας για αυτοκίνητα χωρίς οδηγό. Ορισμένα ΕΤΑ κατέχουν σημαντικές επενδύσεις σε μία ή περισσότερες από τις εταιρείες που εμπλέκονται στη δημιουργία μηχανοκίνητων οχημάτων.
Αν και δεν ήταν πολύ καιρό πριν ότι οι άνθρωποι μπορεί να έχουν γελάσει με την έννοια του αυτοκαταστροφικού αυτοκινήτου, η απαραίτητη τεχνολογία έχει ήδη προχωρήσει στο σημείο που το ερώτημα σχετικά με τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό δεν είναι ένα του "if" αλλά απλώς "όταν". Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσφέρουν ήδη ορισμένα χαρακτηριστικά υποστήριξης του οδηγού, όπως κάμερες οπίσθιας προβολής και βοήθεια αλλαγής λωρίδας. Η απαραίτητη τεχνολογία για τη δημιουργία ενός πραγματικά αμαξιού αυτοκινήτου περιλαμβάνει στοιχεία όπως το GPS, το ραντάρ και το ηλεκτρονικό όραμα της κάμερας.
TSLATesla Inc300, 17-1, 93% που δημιουργήθηκε με την Highstock 4. 2. 6 ) θεωρήθηκε κάποτε ως η πιο πιθανή αυτοκινητοβιομηχανία για να δημιουργήσει το αυτοκίνητο χωρίς οδηγό , σχεδόν όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, όπως οι γίγαντες της βιομηχανίας όπως η Ford Motor Company (NYSE: F FFord Motor Co12, 33-0,28% , η General Motors Η εταιρεία (NYSE: GM GMGeneral Motors Co41 93-0. 97% που δημιουργήθηκε με την Highstock 4. 2. 6 ) και Daimler AG (OTC: DDAIF) . Τα σημαντικά μεγαλύτερα κεφάλαια και οι εκτεταμένες εγκαταστάσεις έρευνας και ανάπτυξης (R & D) που είναι διαθέσιμες στις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες μπορεί να τους δώσουν ένα πλεονέκτημα έναντι του Tesla. Η δεύτερη ομάδα εμπλεκόμενων εταιρειών είναι εκείνες που οδηγούν στην ανάπτυξη της απαραίτητης τεχνολογίας για αυτοκίνητα χωρίς οδηγό. Αυτή η ομάδα περιλαμβάνει εταιρείες όπως η Alphabet Inc. (NASDAQ: GOOGL GOOGLAlphabet Inc1, 047. 08-0, 28% , δημιουργήθηκε με Highstock 4. 2. 6 NVDA NVDANVIDIA Corp208, 59-0. 05% , δημιουργήθηκε με την Highstock 4. 2. 6 ), κατασκευαστής ραντάρ και κάμερες νυχτερινής όρασης Flextronics International Ltd (NASDAQ: FLEX FLEXFlex Ltd18. 26-0 06% Δημιουργήθηκε με Highstock 4. 2. 6 ), STMicroelectronics NV (NYSE: STM STMSTMicroelectronics NY Καταχωρημένο 24. 64 + 0 25% Δημιουργήθηκε με Highstock 4. 2 6 ) και ο σχεδιαστής συστημάτων οπτικής όρασης Mobileye (NYSE: MBLY). - Οι επενδυτές που επιζητούν έκθεση στην επανάσταση του αυτοκινήτου χωρίς οδηγό μπορούν να εξετάσουν το ενδεχόμενο προσθήκης του αυτόματου ETF από το First Trust στο χαρτοφυλάκιό τους, μαζί με ένα ή περισσότερα ETFs που επικεντρώνονται σε εταιρείες που εμπλέκονται σε τεχνολογικές καινοτομίες.
Το πρώτο Trust NASDAQ Global Auto Index FundΤο πρώτο Trust NASDAQ Global Auto Index Fund (NYSEARK: CARZ
CARZFT NQ Glbl Auto42 18 + 0,44%
Δημιουργήθηκε με το Highstock 4. 2. 6 ) ξεκίνησε από το First Trust το 2011 και έχει $ 26. 9 εκατ. Του συνόλου των ενεργητικών υπό διαχείριση (AUM). Παρακολουθεί το NASDAQ OMX Global Auto Index, το οποίο αποτελείται από παγκόσμιους κατασκευαστές αυτοκινήτων και περιλαμβάνει σχεδόν όλους τους μεγάλους κατασκευαστές αυτοκινήτων παγκοσμίως. Οι πέντε κορυφαίες εκμεταλλεύσεις χαρτοφυλακίου είναι η Honda Motor Company Ltd., Ford, Daimler, GM και Toyota (NYSE: HMC HMCHONDA MOTOR33, 45 + 1, 77% Motor Corporation (NYSE: TM TMToyota Motor 125. 42-0. 16% Δημιουργήθηκε με το Highstock 4. 2. 6 ). Το χαρτοφυλάκιο περιλαμβάνει επίσης τις Tesla Motors και τη Volkswagen AG (OTC: VLKAY) μεταξύ των κορυφαίων 10 συμμετοχών της. Ο δείκτης 0,7% του κόστους του ταμείου είναι υψηλός σε σύγκριση με τον μέσο όρο της κυκλικής κατηγορίας του καταναλωτή 0,43%. Το αμοιβαίο κεφάλαιο προσφέρει μερισματική απόδοση 1,85%. Η τριετής μέση ετήσια απόδοση είναι 2. 29%, αρκετά κάτω από τον μέσο όρο της κατηγορίας 8. 28%. Βιομηχανική Καινοτομία ETF από την ARK Invest Η Βιομηχανική Καινοτομία ETF από την ARK Invest (NYSEARCA: ARKQ ARKQARK ETF33.30 + 0. 18%
Δημιουργήθηκε με Highstock 4. 2. 6
που ξεκίνησε το 2014. Το αμοιβαίο κεφάλαιο έχει συγκεντρώσει $ 13. 2 εκατ. Στο σύνολο του ενεργητικού. Πρόκειται για ένα ενεργά διαχειριζόμενο ταμείο που επενδύει σε εταιρείες που έχουν προσδιοριστεί ως πιθανό να επωφεληθούν από τεχνολογικές εξελίξεις. Οι εταιρείες λογισμικού και υπηρεσιών πληροφορικής, εταιρείες ημιαγωγών και εταιρείες αυτοκινήτων συνδυάζουν περίπου το 60% του ενεργητικού του χαρτοφυλακίου. Οι κορυφαίες πέντε εκμεταλλεύσεις περιλαμβάνουν την Tesla και τη Nvidia, και το ταμείο διατηρεί επίσης μετοχές στο Alphabet, την Apple Inc. (NASDAQ: AAPL AAPLApple Inc174, 46 + 1, 14% Δημιουργήθηκε με Highstock 4. 2. 6 >) και η Delphi Automotive PLC (NYSE: DLPH DLPHDelphi Automotive PLC96, 55-0, 35% που δημιουργήθηκε με το Highstock 4. 2. 6 ). Επιπλέον, το εν λόγω ταμείο έχει υψηλό λόγο δαπανών 0,95% έναντι του μέσου όρου της κατηγορίας τεχνολογίας 0,3%. Δεν υπάρχει απόδοση μερίσματος για αυτό το ETF. Η απόδοση ενός έτους είναι -6. 66%, χειρότερο από το μέσο όρο της κατηγορίας -3. 66%. Πρώτο Εμπιστοσύνη NASDAQ Clean Edge Ταμείο Δείκτης Πράσινης Ενέργειας Οι επενδυτές του ΕΙΕΕ ενδέχεται επίσης να επιθυμούν να εξετάσουν ένα ταμείο όπως το First Trust NASDAQ Clean Edge Green Energy Fund Index (NYSEARK: QCLN QCLNFT NASD US Grn20. 49% που δημιουργήθηκε με την Highstock 4. 2. 6
), η οποία ξεκίνησε από το First Trust το 2007 και επικεντρώνεται σε εταιρείες που ασχολούνται με την παροχή καθαρής εναλλακτικής ενέργειας. Παρόλο που δεν υπάρχει άμεση σύνδεση με αυτοκίνητα χωρίς οδηγό, ενδέχεται να υπάρξει σημαντική αλληλεπικάλυψη μεταξύ των εταιρειών που ασχολούνται με την ανάπτυξη μηχανοκίνητων οχημάτων και εκείνων που συμμετέχουν στην ανάπτυξη καθαρής ενέργειας, καθώς και οι δύο αφορούν την τεχνολογική καινοτομία. Αυτό το ταμείο, το οποίο παρακολουθεί τον Δείκτη Πράσινης Ενέργειας NASDAQ Clean Edge, αποτελούμενο από εταιρείες που είναι εισηγμένες στο Ηνωμένο Βασίλειο και ασχολούνται με την ανάπτυξη καθαρής ενέργειας, έχει $ 62. 6 εκατομμύρια περιουσιακά στοιχεία και ως εκ τούτου είναι πολύ υγρό. Οι επιχειρήσεις ημιαγωγών, μία ή περισσότερες από τις οποίες είναι πιθανόν να είναι απαραίτητες για τη δημιουργία τεχνολογίας αυτοκινήτων χωρίς οδηγό, αντιπροσωπεύουν το 31% των χαρτοφυλακίων χαρτοφυλακίου.Η Tesla είναι η κορυφαία συμμετοχή του αμοιβαίου κεφαλαίου, αντιπροσωπεύοντας το 9,98% του χαρτοφυλακίου. Αυτό το ΕΙΕΕ προσφέρει σχετικά χαμηλό λόγο δαπανών 0,6% σε σύγκριση με τον μέσο όρο της κατηγορίας του τομέα κατά 0,65%. Το αμοιβαίο κεφάλαιο έχει μέτρια απόδοση μερίσματος 0,87%. Η τριετής μέση ετήσια απόδοση για το Ταμείο πρώτης εμπιστοσύνης NASDAQ Clean Edge Green Energy Index είναι 9. 54%.
Αυτοκίνητα οδήγησης θα μπορούσαν να αλλάξουν τη βιομηχανία αυτοκινήτων (GM, F) | Τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό Investopedia
Έχουν πλήξει το ανθρώπινο ενδιαφέρον εδώ και αιώνες. Ένα πραγματικό αυτοκίνητο χωρίς οδηγό, ωστόσο, παρέμεινε αόριστο μέχρι πρόσφατα.
Πώς μπορούν οι επενδυτές στον τομέα του Διαδικτύου να επωφεληθούν άμεσα από την ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου;
Μάθετε πώς να επωφεληθείτε από την ανάπτυξη του τομέα ηλεκτρονικού εμπορίου. Εξετάστε τις μετοχές που έχουν εκδοθεί από κορυφαίες εταιρείες με πιθανότητα ανατίμησης των τιμών.
Καταλαβαίνω ότι μπορώ να αποχωρήσω από 401K το έτος που γυρίζω 55 χωρίς την ποινή 10% (IRS 575). Μπορώ να κάνω το ίδιο πράγμα με έναν IRA χωρίς την ποινή του 10%;
Αναφέρετε τον κανόνα που ορίζει ότι οι διανομές από το εξειδικευμένο σχέδιο σας (συμπεριλαμβανομένων 401K, μερίδιο κέρδους, σχέδια αγοράς χρήματος και σχέδια 403b) αφού διαχωρίσετε την υπηρεσία από τον εργοδότη σας δεν θα υπόκεινται στο όριο 10% ποινή πρόωρης απόσυρσης, υπό την προϋπόθεση ότι ο διαχωρισμός πραγματοποιείται μετά το έτος που συμπληρώσατε την ηλικία των 55 ετών. Επειδή αυτός ο κανόνας βασίζεται στο ότι εγκαταλείπετε τις υπηρεσίες του εργοδότη που προσφέρει το εξειδικευμένο σχέδιο,