a:

Από τα έσοδα των καταναλωτών, οι επαγγελματίες ταξιδιώτες συμβάλλουν περισσότερο απ 'ό, Οι επαγγελματίες ταξιδιώτες αντιπροσωπεύουν 12 τοις εκατό των επιβατών, αλλά είναι συνήθως διπλάσιες ως αεροπορικές εταιρείες. Σε ορισμένες πτήσεις, οι επιβάτες επιχειρήσεων αντιπροσωπεύουν το 75% των κερδών μιας αεροπορικής εταιρείας. Τα εισιτήρια πρώτης και επιχειρηματικής αξίας μπορεί να κοστίζουν έως και 10 φορές την τιμή των εισιτηρίων λεωφορείων. Αυτή η τιμολόγηση πριμοδότησης συνήθως φέρνει τους επιβάτες σε καλύτερη εξυπηρέτηση και υψηλότερες παροχές ποιότητας από ό, τι οι προσφορές οικονομικών εισιτηρίων. Οι καταναλωτικές δαπάνες για αυτά τα αγαθά και τις υπηρεσίες ενθαρρύνουν τον ανταγωνισμό μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών για τους πιο κερδοφόρους επιβάτες. Πολλές αεροπορικές εταιρείες, για να προσελκύσουν νέους επιβάτες, να εισαγάγουν καινοτόμες υπηρεσίες ή να επανατοποθετήσουν αεροσκάφη για περισσότερους χώρους πρώτης κατηγορίας.

Οι επαγγελματίες ταξιδιώτες και οι ταξιδιώτες υψηλού επιπέδου αποφέρουν σημαντικά έσοδα στις αεροπορικές εταιρείες, αγοράζοντας πρόσθετες υπηρεσίες και χρησιμοποιώντας προγράμματα συχνών πτήσεων και άλλα προγράμματα παροχής κινήτρων. Τα προγράμματα μιλίων συχνών αερομεταφορέων είναι ολοένα και πιο πολύτιμα για τις αεροπορικές εταιρείες, καθώς οι ταξιδιώτες επιχειρηματίες και άλλοι επιβάτες πρώτης κατηγορίας συνδέουν τις πιστωτικές κάρτες τους με τα προγράμματα και επιτρέπουν την παρακολούθηση της συμπεριφοράς κατανάλωσης και δαπανών. Οι καταναλωτές υψηλού εισοδήματος έχουν υψηλό διαθέσιμο εισόδημα για να δαπανήσουν για ένα ευρύ φάσμα αγαθών και υπηρεσιών. Πολλές επιχειρήσεις συγκεντρώνουν ή αγοράζουν δεδομένα καταναλωτικών δαπανών για χρήση στην ανάπτυξη στρατηγικής μάρκετινγκ και έρευνας και ανάπτυξης προϊόντων. Τα στοιχεία που οι αεροπορικές εταιρείες συγκεντρώνουν σε καταναλωτές υψηλής τεχνολογίας που χρησιμοποιούν προγράμματα μίξης συχνών πτήσεων είναι εκτεταμένα και εξαιρετικά πολύτιμα. Ορισμένα προγράμματα συχνών αερομεταφορών αξίζουν πλέον πολλές φορές την αξία των αεροπορικών εταιρειών που τους ανήκουν. Για τις περισσότερες αεροπορικές εταιρείες, αυτά τα προγράμματα παροχής κινήτρων αποτελούν σημαντική πηγή εσόδων και κερδοφορίας που τους επιτρέπουν να προσφέρουν καλύτερες τιμές στα εισιτήρια και σε περισσότερες διαδρομές. Πολλές εταιρείες επωφελούνται από τα δεδομένα αυτά και είναι πρόθυμες να πληρώσουν για προγράμματα που είναι φθηνά για την αεροπορική εταιρεία να λειτουργήσει. Δεν χρησιμοποιούνται πραγματικά όλα τα μίλια που κερδίζουν οι καταναλωτές, γεγονός που μειώνει ακόμη περισσότερο το κόστος των προγραμμάτων και συμβάλλει στην κερδοφορία τους.

Με τη σταδιακή αύξηση του αριθμού των επιβατών, πολλές αεροπορικές εταιρείες επέκτειναν σε μικρό βαθμό τη δυναμικότητα εξυπηρέτησης το 2014. Η αύξηση των εσόδων εξακολουθεί να καθοδηγείται από την παροχή βελτιωμένης πρώτης τάξης και επιχειρηματικής εξυπηρέτησης σε δημοφιλείς διαδρομές. Τα ταξίδια αναψυχής, αν και αντιπροσωπεύουν περίπου το 70% του συνόλου των εσόδων του ταξιδιωτικού κλάδου το 2014, παραμένουν λιγότερο επικεντρωμένα στις αεροπορικές εταιρείες.Οι επιβάτες υψηλής ταχύτητας οδηγούν κατά κύριο λόγο τα έσοδα στον κλάδο των αερομεταφορών και οι αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να ανταγωνίζονται έντονα για αυτούς τους επιβάτες. Αρκετές μεγάλες αεροπορικές εταιρείες σχεδιάζουν να προσθέσουν καθίσματα με επίπεδη επιφάνεια και μίνι σουίτες σε εσωτερικά δρομολόγια και να προσφέρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια στους επιβάτες. Τα προγράμματα παροχής κινήτρων ανασχεδιάζονται για να ανταποκρίνονται στις ανάγκες των επιχειρήσεων και επιβραβεύουν τα δολάρια που ξοδεύονται παρά τα μίλια που πετούν. Οι διαδρομές που είναι δημοφιλείς στους ταξιδιώτες επαγγελματίες λαμβάνουν πρόσθετες υπηρεσίες με περισσότερες πτήσεις και καθίσματα προστιθέμενα για να προσελκύσουν επιβάτες υψηλού εισοδήματος.