Η Kia Motors δεν έκανε μια καλή πρώτη εντύπωση όταν έφτασε στο Ηνωμένο Βασίλειο πριν από περίπου 20 χρόνια. Ένας κριτικός χαρακτήρισε την Kia Sephia του 1996 ως "πολύ φτηνή", βρίσκοντας "κανέναν ανυπόστατο λόγο για να την αποκτήσει". Η Kia Sportage, για παράδειγμα, είχε έξι ξεχωριστές ανακλήσεις για ελαττωματικούς προβολείς, ζώνες ασφαλείας, σταθερότητα καθισμάτων δεύτερης / τρίτης σειράς, καλωδίωση και φρένα.

Έτσι, πώς μια κορεατική εταιρεία αυτοκινήτων μαστίζεται από ζητήματα σχεδιασμού και ασφάλειας, καθώς και πτώχευση το 1997, για να γίνει μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες μάρκες στις ΗΠΑ και η δεύτερη για τη μελέτη αρχικής ποιότητας JD Power 2015;

Η αποκατάσταση της εμπιστοσύνης

Όταν η Hyundai Motors αγόρασε την Kia μετά την πτώχευσή της το 1998, καταδικασμένες να αποτύχουν στις ΗΠΑ, αν δεν αποκαταστήσουν με κάποιο τρόπο την εμπιστοσύνη των καταναλωτών.Μία από τις πρώτες τους κινήσεις ήταν η σύναψη τριμερούς συμφωνίας εγγύησης με την ελπίδα ότι οι αγοραστές θα ήταν πιο πρόθυμοι να παραβλέψουν το προβληματικό τεχνικό παρελθόν της Kia, κατά του μελλοντικού λόξυγκας. (Δείτε επίσης , Οι 5 καλύτερες εταιρικές επιστροφές .

- <->

Αναζωογονημένη δέσμευση για ποιότητα

Μια ολοκληρωμένη πολιτική εγγύησης θα επιδείνωνε μόνο τα προβλήματα της Kia εάν τα αυτοκίνητα συνέχιζαν να παρουσιάζουν δυσλειτουργίες. Το επόμενο βήμα ήταν να αναβαθμιστεί η προσέγγιση της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην έννοια της ποιότητας τόσο στη μηχανική όσο και στο σχεδιασμό.

Το 1999, ο Chung Mong-Koo, ο οποίος είχε προηγουμένως εργαστεί στα βιομηχανικά, μεταλλουργικά και υπηρεσιακά τμήματα της Hyundai, έγινε πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος. Λαμβάνοντας μια πρακτική προσέγγιση, ο Chung επισκέφτηκε προσωπικά πολλά από τα εργοστάσια παραγωγής της εταιρείας στο Ηνωμένο Βασίλειο, χρησιμοποιώντας έναν διερμηνέα για να επισημάνει τα μηχανικά προβλήματα που σχετίζονται με πολλά από τα οχήματα της Hyundai και της Kia στα στελέχη του Σ.Σ.

Η εταιρία προχώρησε τόσο πολύ ώστε να δημιουργήσει ένα Παγκόσμιο Κέντρο Διοίκησης και Ελέγχου στην Κορέα, το οποίο να παρακολουθεί ζωντανά τις ζωοτροφές κάθε εργοστασίου συναρμολόγησης σε όλο τον κόσμο σε πραγματικό χρόνο. Αυτό δίνει στην έδρα ένα μέσο για την άμεση αντιμετώπιση τυχόν προβλημάτων ή ζητημάτων παραγωγής που μπορεί να προκύψουν.

Η Kia έβαλε μάλιστα ένα καπάκι στον αριθμό των αυτοκινήτων που παράγονται κάθε χρόνο - 7 εκατομμύρια - προκειμένου να διασφαλιστεί η ποιοτική παραγωγή και η πειθαρχία των εργαζομένων.

"Όλοι οι άνθρωποι που συναντώ στη Hyundai [από τους οποίους η Kia είναι θυγατρική εταιρεία] είναι καλοί για να διασφαλιστεί ότι η ποιότητα βελτιώνεται συνεχώς», δήλωσε ο ασιατικός εμπειρογνώμονας της αυτοκινητοβιομηχανίας Michael Dunne. com "Αυτό το ιδιαίτερο μυαλό … λέει ότι« θα είμαστε καλύτεροι σε αυτό που κάνουμε, όπου κι αν πάμε και ό, τι χρειάζεται ». (Για περισσότερες δείτε:

Επενδύοντας Βασικά: Πτήση προς Ποιότητα . ) Αν και τα κεντρικά γραφεία της Kia και Hyundai στη Νότια Κορέα ελέγχουν σε μεγάλο βαθμό την τεχνική πλευρά της εταιρείας, ο αμερικανικός κλάδος διαθέτει πολύ περισσότερη αυτονομία όσον αφορά τις προσπάθειες μάρκετινγκ.

Μια από τις πιο αξέχαστες εξορμήσεις της ήταν η εκστρατεία Kia Soul Shuffle, στην οποία συμμετείχε ένα τρίο χορευτών CGI που πήρε προφανώς συμβουλές από την κωμωδία Malibu's Most Wanted. Η Kia ενθάρρυνε τους καταναλωτές να υποβάλουν τα δικά τους βίντεο, κάνοντας το Kia Soul Shuffle στα κανάλια κοινωνικών μέσων της εταιρείας σε αντάλλαγμα των βραβείων και των ανταμοιβών.

Η εταιρεία αυτοκινήτων έχει επίσης επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στην αθλητική διαφήμιση, καθώς επίσης και σε αθλητικές διοργανώσεις μεγάλου όγκου, όπως το ποδόσφαιρο Κυριακής Νύχτας του NBC και το Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2014 στη Βραζιλία. Η Kia έχει επίσης γίνει ο επίσημος συνεργάτης της NBA, με τους Lebron James και Blake Griffin να υπηρετούν ως δύο από τους κορυφαίους πρεσβευτές της μάρκας.

Η κατώτατη γραμμή

Η Kia Motors έχει προχωρήσει πολύ στην αποκατάσταση της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, χάνοντας το παρελθόν της ως φτηνό, αναξιόπιστο κατασκευαστή υπέρ του προοδευτικού σχεδιασμού και της βραβευμένης αξιοπιστίας και ποιότητας. Αν δεν ήταν μια ανανεωμένη εστίαση στην ποιότητα και την αποτελεσματικότητα, η Kia πολύ καλά θα μπορούσε να είχε πάει στη διαδρομή του Daewoo.