Πίνακας περιεχομένων:
- Η Tesla υιοθέτησε μια μοναδική προσέγγιση για να πάρει το πρώτο της όχημα στην αγορά. Αντί να προσπαθήσει να κατασκευάσει ένα σχετικά προσιτό αυτοκίνητο που θα μπορούσε να παράγει και να εμπορευτεί μαζικά, πήρε την αντίθετη προσέγγιση, εστιάζοντας παρά να δημιουργήσει ένα συναρπαστικό αυτοκίνητο. Σε μια δημοσίευση στην ιστοσελίδα της Tesla, ο διευθύνων σύμβουλος Elon Musk, δήλωσε σχετικά με την αποστολή της εταιρείας: "Αν μπορούσαμε να διαθέσουμε το πρώτο προϊόν μας, θα το πετύχαμε, αλλά αυτό ήταν απλά αδύνατο να επιτευχθεί για μια εταιρεία εκκίνησης που δεν είχε κατασκευάσει ποτέ αυτοκίνητο και αυτό είχε μια τεχνολογική επανάληψη και δεν υπήρχαν οικονομίες κλίμακας. Το πρώτο μας προϊόν θα ήταν ακριβό, ανεξάρτητα από το τι έμοιαζε, γι 'αυτό αποφασίσαμε να κατασκευάσουμε ένα αθλητικό αυτοκίνητο, καθώς φάνηκε ότι είχε την καλύτερη πιθανότητα να είναι ανταγωνιστική με τις εναλλακτικές λύσεις βενζίνης. "Έτσι, η Tesla έδωσε στην αγορά το πρώτο ηλεκτρικό πολυτελές σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων, το Tesla Roadster. Η εταιρεία πώλησε περίπου 2, 500 Roadsters πριν τελειώσει η παραγωγή τον Ιανουάριο του 2012.
- Μόλις η Tesla καθιέρωσε το εμπορικό της σήμα και είχε παραγάγει και παράδοση το concept car στην αγορά, ενίσχυσε το επιχειρησιακό της μοντέλο. Το επιχειρηματικό μοντέλο της Tesla βασίζεται σε μια τριπλή προσέγγιση στην πώληση, συντήρηση και φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων.
- Αν θυμάστε, μέρος της αποστολής του Tesla είναι "να επιταχυνθεί η έλευση των βιώσιμων μεταφορών. "Για το σκοπό αυτό, η Tesla πωλεί συστήματα κινητήρων και εξαρτημάτων σε άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Τον Απρίλιο του 2015, εισήγαγε επίσης μια σειρά μπαταριών οικιακής χρήσης, που ονομάζονται Powerwall, που χρησιμεύουν ως συστήματα αποθήκευσης ενέργειας σε σπίτια ή επιχειρήσεις. Έχουν σκοπό να συνδεθούν με ένα ηλιακό ενεργειακό σύστημα και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως εφεδρική ισχύς όταν η ηλεκτρική ενέργεια διακόπτεται ή όταν η ζήτηση αιχμής είναι υψηλή.
- Μέχρι στιγμής, η Tesla κατασκευάζει και πωλεί μόνο ένα μοντέλο των αυτοκινήτων της σε μια στιγμή. Αυτό σίγουρα θα αλλάξει καθώς αυξάνει τις δυνατότητες παραγωγής και σχεδιάζει νέα μοντέλα. Η Tesla εισήλθε στην αγορά με το σπορ Roadster. Όταν εισήγαγε το sedan, που ονομάστηκε Model S, τον Ιούνιο του 2012, είχε σταματήσει να παράγει το Roadster.Η εταιρεία αναμένει να αρχίσει να παραδίδει το επόμενο νέο της αυτοκίνητο, το μοντέλο X, το τρίτο τρίμηνο του 2015 (αναμφισβήτητα θα είναι ένα μείγμα μεταξύ ενός minivan και ενός SUV). Η Tesla ανακοίνωσε επίσης το Μοντέλο 3, ένα σεντάν με χαμηλότερες τιμές, το οποίο θα κυκλοφορήσει το 2017.
- Η Tesla δεν εφευρέθηκε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο ή ακόμα και το πολυτελές ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αυτό που εφάρμοσε ο Tesla ήταν ένα επιτυχημένο επιχειρησιακό μοντέλο για την προσέλκυση ανταγωνιστικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην αγορά. Μέρος της στρατηγικής ήταν η δημιουργία ενός δικτύου σταθμών φόρτισης για την επίλυση ενός από τα μεγαλύτερα εμπόδια που αντιμετωπίζει η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων-ανεφοδιασμού σε μακρινά ταξίδια. Το μοναδικό επιχειρηματικό μοντέλο της Tesla, το οποίο περιλαμβάνει τον έλεγχο όλων των πωλήσεων και των υπηρεσιών, είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους το απόθεμά του έχει αυξηθεί από την αρχική δημόσια προσφορά του. (
Η αγορά πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνεται. Ορισμένοι λόγοι πίσω από την ανάπτυξη περιλαμβάνουν νέους κανονισμούς για την ασφάλεια και τις εκπομπές των οχημάτων, την τεχνολογική πρόοδο και την αλλαγή των αναγκών και προσδοκιών των πελατών. Ωστόσο, μεγάλο μέρος της αποδοχής και του ενθουσιασμού για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορεί να εντοπιστεί στην Tesla Motors Inc (TSLA TSLATesla Inc306, 09 + 2, 28% που δημιουργήθηκε με Highstock 4. 2. 6 ). Σε αυτό το άρθρο εξετάζουμε το επιχειρηματικό μοντέλο της Tesla και πώς διαφέρει από τους παραδοσιακούς κατασκευαστές αυτοκινήτων. ( Διαβάστε περισσότερα στο Η ιστορία πίσω από την επιτυχία του Tesla)
Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, ξεκίνησε την επιχείρηση με την αποστολή "να επιταχύνει την έλευση των βιώσιμων μεταφορών, προσφέροντας όσο το δυνατόν συντομότερα στην αγορά ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα με κινητήρα. "Αυτή η αποστολή έχει αποτελέσει τη ραχοκοκαλιά του πολύ επιτυχημένου επιχειρηματικού μοντέλου της Tesla. (Διαβάστε περισσότερα στο Γνωριμία με τα επιχειρηματικά μοντέλα) Στην αρχή
Η Tesla υιοθέτησε μια μοναδική προσέγγιση για να πάρει το πρώτο της όχημα στην αγορά. Αντί να προσπαθήσει να κατασκευάσει ένα σχετικά προσιτό αυτοκίνητο που θα μπορούσε να παράγει και να εμπορευτεί μαζικά, πήρε την αντίθετη προσέγγιση, εστιάζοντας παρά να δημιουργήσει ένα συναρπαστικό αυτοκίνητο. Σε μια δημοσίευση στην ιστοσελίδα της Tesla, ο διευθύνων σύμβουλος Elon Musk, δήλωσε σχετικά με την αποστολή της εταιρείας: "Αν μπορούσαμε να διαθέσουμε το πρώτο προϊόν μας, θα το πετύχαμε, αλλά αυτό ήταν απλά αδύνατο να επιτευχθεί για μια εταιρεία εκκίνησης που δεν είχε κατασκευάσει ποτέ αυτοκίνητο και αυτό είχε μια τεχνολογική επανάληψη και δεν υπήρχαν οικονομίες κλίμακας. Το πρώτο μας προϊόν θα ήταν ακριβό, ανεξάρτητα από το τι έμοιαζε, γι 'αυτό αποφασίσαμε να κατασκευάσουμε ένα αθλητικό αυτοκίνητο, καθώς φάνηκε ότι είχε την καλύτερη πιθανότητα να είναι ανταγωνιστική με τις εναλλακτικές λύσεις βενζίνης. "Έτσι, η Tesla έδωσε στην αγορά το πρώτο ηλεκτρικό πολυτελές σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων, το Tesla Roadster. Η εταιρεία πώλησε περίπου 2, 500 Roadsters πριν τελειώσει η παραγωγή τον Ιανουάριο του 2012.
- <->
Το επόμενο στάδιοΜόλις η Tesla καθιέρωσε το εμπορικό της σήμα και είχε παραγάγει και παράδοση το concept car στην αγορά, ενίσχυσε το επιχειρησιακό της μοντέλο. Το επιχειρηματικό μοντέλο της Tesla βασίζεται σε μια τριπλή προσέγγιση στην πώληση, συντήρηση και φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων.
Άμεσες πωλήσεις
- : σε αντίθεση με άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων που πωλούν μέσω αντιπροσωπειών με δικαιόχρηση, η Tesla χρησιμοποιεί απευθείας πωλήσεις. Δημιούργησε ένα διεθνές δίκτυο εκθεσιακών χώρων και γκαλερί που ανήκουν στην εταιρεία, κυρίως σε εξέχοντα αστικά κέντρα σε όλο τον κόσμο. Διαθέτοντας το κανάλι πωλήσεων, η Tesla πιστεύει ότι μπορεί να κερδίσει ένα πλεονέκτημα στην ταχύτητα της ανάπτυξης του προϊόντος της. Αλλά το πιο σημαντικό, δημιουργεί επίσης μια καλύτερη εμπειρία αγορών πελατών. Σε αντίθεση με τους αντιπροσώπους αυτοκινήτων, οι εκθέσεις Tesla δεν παρουσιάζουν σύγκρουση συμφερόντων.Επίσης, οι πελάτες ασχολούνται αποκλειστικά με τα στελέχη πωλήσεων και υπηρεσιών της Tesla. Συμπεριλαμβανομένων των εκθεσιακών χώρων, των κέντρων Service Plus (συνδυασμός λιανικών και εξυπηρετικών κέντρων) και των εγκαταστάσεων εξυπηρέτησης, η Tesla έχει 159 τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο από τις 31 Δεκεμβρίου 2014. Η Tesla έχει κάνει χρήση των πωλήσεων μέσω Διαδικτύου - ένα online Tesla. Υπηρεσία
- : Η Tesla έχει συνδυάσει πολλά κέντρα πωλήσεων με κέντρα εξυπηρέτησης. Πιστεύουν ότι το άνοιγμα ενός κέντρου εξυπηρέτησης σε μια νέα περιοχή αντιστοιχεί στην αυξημένη ζήτηση των πελατών. Ως αποτέλεσμα, έχουν συνδυάσει τη στρατηγική άμεσων πωλήσεων τους με τα κέντρα εξυπηρέτησης στην πρόσφατα αναπτυγμένη τους λιανική έννοια που ονομάζεται "Service Plus. "Οι πελάτες μπορούν να χρεώνουν ή να εξυπηρετούν τα οχήματά τους στα κέντρα εξυπηρέτησης ή στις θέσεις Service Plus. Επίσης, σε ορισμένες περιοχές, η Tesla απασχολεί αυτό που ονομάζει Tesla Rangers - τεχνικοί κινητής τηλεφωνίας που μπορούν να εξυπηρετήσουν οχήματα από το σπίτι σας. Μερικές φορές, δεν απαιτείται καθόλου τεχνικός επιτόπου. Το μοντέλο S, μπορεί να μεταφορτώσει ασύρματα δεδομένα, έτσι ώστε οι τεχνικοί μπορούν να δουν και να διορθώσουν κάποια προβλήματα σε απευθείας σύνδεση χωρίς να χρειαστεί ποτέ να αγγίξουν φυσικά το αυτοκίνητο. Από τις 31 Δεκεμβρίου 2014, υπάρχουν 95 θέσεις εξυπηρέτησης Tesla και περισσότερο στο δρόμο. Δίκτυο υπερσυμπιεστή:
- Η Tesla δημιούργησε το δικό της δίκτυο σταθμών Supercharger - όπου οι οδηγοί μπορούν να φορτίζουν πλήρως τα οχήματα Tesla σε περίπου 30 λεπτά δωρεάν. Το σκεπτικό πίσω από την κατασκευή και την κατοχή αυτών των σταθμών είναι να επιταχυνθεί το ποσοστό υιοθεσίας για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Χωρίς τη δυνατότητα φόρτισης εν κινήσει (παρόμοια με την έννοια της βενζίνης κατά την οδήγηση), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιμετωπίζουν ένα τεράστιο εμπόδιο στη μαζική υιοθεσία. Η Tesla θα συνεχίσει να προσθέτει στο δίκτυο σταθμών Supercharger στις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ευρώπη και την Ασία.
Αν θυμάστε, μέρος της αποστολής του Tesla είναι "να επιταχυνθεί η έλευση των βιώσιμων μεταφορών. "Για το σκοπό αυτό, η Tesla πωλεί συστήματα κινητήρων και εξαρτημάτων σε άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Τον Απρίλιο του 2015, εισήγαγε επίσης μια σειρά μπαταριών οικιακής χρήσης, που ονομάζονται Powerwall, που χρησιμεύουν ως συστήματα αποθήκευσης ενέργειας σε σπίτια ή επιχειρήσεις. Έχουν σκοπό να συνδεθούν με ένα ηλιακό ενεργειακό σύστημα και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως εφεδρική ισχύς όταν η ηλεκτρική ενέργεια διακόπτεται ή όταν η ζήτηση αιχμής είναι υψηλή.
Παράλληλα με το τριπλό επιχειρηματικό μοντέλο της, η Tesla προσφέρει χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες, παρόμοιες με εκείνες άλλων κατασκευαστών αυτοκινήτων, όπως η General Motors Co (GM
GMGeneral Motors Co42, 34-0,61% 4. 2. 6 ). Αυτό περιλαμβάνει τυποποιημένα δάνεια και μισθώσεις. Για ορισμένα από τα προγράμματα δανείων, έχει μια εγγύηση αξίας μεταπώλησης. Αυτό παρέχει κάποια προστασία προς τα κάτω στην αξία ενός οχήματος, εάν ο πελάτης θέλει να το μεταπωλήσει. Οχήματα
Μέχρι στιγμής, η Tesla κατασκευάζει και πωλεί μόνο ένα μοντέλο των αυτοκινήτων της σε μια στιγμή. Αυτό σίγουρα θα αλλάξει καθώς αυξάνει τις δυνατότητες παραγωγής και σχεδιάζει νέα μοντέλα. Η Tesla εισήλθε στην αγορά με το σπορ Roadster. Όταν εισήγαγε το sedan, που ονομάστηκε Model S, τον Ιούνιο του 2012, είχε σταματήσει να παράγει το Roadster.Η εταιρεία αναμένει να αρχίσει να παραδίδει το επόμενο νέο της αυτοκίνητο, το μοντέλο X, το τρίτο τρίμηνο του 2015 (αναμφισβήτητα θα είναι ένα μείγμα μεταξύ ενός minivan και ενός SUV). Η Tesla ανακοίνωσε επίσης το Μοντέλο 3, ένα σεντάν με χαμηλότερες τιμές, το οποίο θα κυκλοφορήσει το 2017.
Η κατώτατη γραμμή
Η Tesla δεν εφευρέθηκε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο ή ακόμα και το πολυτελές ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αυτό που εφάρμοσε ο Tesla ήταν ένα επιτυχημένο επιχειρησιακό μοντέλο για την προσέλκυση ανταγωνιστικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην αγορά. Μέρος της στρατηγικής ήταν η δημιουργία ενός δικτύου σταθμών φόρτισης για την επίλυση ενός από τα μεγαλύτερα εμπόδια που αντιμετωπίζει η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων-ανεφοδιασμού σε μακρινά ταξίδια. Το μοναδικό επιχειρηματικό μοντέλο της Tesla, το οποίο περιλαμβάνει τον έλεγχο όλων των πωλήσεων και των υπηρεσιών, είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους το απόθεμά του έχει αυξηθεί από την αρχική δημόσια προσφορά του. (
Διαβάστε περισσότερα στο Το μέλλον του Tesla)
Ένα βλέμμα στο επιχειρηματικό μοντέλο της Σαηεντολογίας
Εν μέσω αρνητικής δημοσιότητας, η Scientology χρησιμοποίησε τις υπηρεσίες ελέγχου και παροχής συμβουλών και το φοροαπαλλακτικό της καθεστώς για να αποκομίσει κέρδη.
Το επιχειρηματικό μοντέλο της NBA
Αντλώντας ενδιαφέρον στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, το NBA έχει δει τη δημοτικότητά του και τα ρεύματα εσόδων αυξάνονται ραγδαία τα τελευταία χρόνια.
Μια ματιά στο στρατηγικό και επιχειρηματικό μοντέλο της Lenovo
Το Lenovo έχει αναδειχθεί ως μία από τις πιο γνωστές πολυεθνικές εταιρείες της Κίνας. Εξετάζουμε τη στρατηγική και το επιχειρηματικό μοντέλο που στηρίζει την επιτυχία της.