Ποιες επιχειρηματικές διαδικασίες χρησιμοποιήθηκαν για την ίδρυση της αυτοκινητοβιομηχανίας της Chevrolet;

2019 SNF Conference Day 2 Part 3 (ENG) (Απρίλιος 2024)

2019 SNF Conference Day 2 Part 3 (ENG) (Απρίλιος 2024)
Ποιες επιχειρηματικές διαδικασίες χρησιμοποιήθηκαν για την ίδρυση της αυτοκινητοβιομηχανίας της Chevrolet;
Anonim
α:

Ο William Durant, ο ιδρυτής της General Motors, έχασε τον έλεγχο της εταιρείας του λόγω των επιθετικών σχεδίων επέκτασης του. Πηγαίνοντας ολόψυχα από έναν κατασκευαστή μεταφορών σε μια αυτοκινητική δύναμη, ο Durant χρησιμοποίησε το χρέος για να χρηματοδοτήσει τις εξαγορές και τις συγχωνεύσεις του με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Οι τραπεζίτες, οι οποίοι βοήθησαν με τις προσπάθειες αναχρηματοδότησης, και οι μέτοχοι, στους οποίους ο Durant είχε πωλήσει και μεταπωλήσει μετοχές, αποφάσισαν τελικά να τον αποβάλουν και να εδραιώσουν τις τρέχουσες συμμετοχές, αντί να συνεχίσουν την επέκταση.

Ο Durant άρχισε αμέσως να αναζητά έναν τρόπο να ανακτήσει τον έλεγχο της εταιρείας του. Συνενώθηκε με έναν ελβετικό δρομέα που ονομάστηκε Louis Chevrolet και οι δύο Chevrolet. Παρόλο που ο Durant σύντομα διαφώνησε με την Chevrolet για την κατεύθυνση της εταιρείας και τον αγόρασε, η εταιρεία ήταν πολύ επιτυχημένη. Ο Durant εξακολουθούσε να κατέχει μια μεγάλη ποσότητα αποθέματος GM και χρησιμοποίησε τα κέρδη από τη νέα του εταιρεία για να αγοράσει ακόμη περισσότερα.

Durant τελικά διέθετε αρκετό απόθεμα GM για να φέρει την εταιρεία στο τραπέζι για συζητήσεις για συγχώνευση / εξαγορά. Ο Durant προσέφερε μια ανταλλαγή μετοχών πέντε προς ένα. Οι μέτοχοι της GM προχώρησαν στην ευκαιρία να αποκτήσουν μια άλλη δημοφιλή μάρκα υπό την ομπρέλα τους σε μια φθηνή τιμή. Η GM ιδιαίτερα απολαμβάνει τη συγχώνευσή της με ένα εμπορικό σήμα που θα μπορούσε να βοηθήσει στην καταπολέμηση της Ford. Στο πλαίσιο της συμφωνίας, ο Durant ανέκτησε τον έλεγχο της εταιρείας που ίδρυσε.

Ωστόσο, η επιτυχία του Durant δεν ήταν μακροχρόνια. Η εταιρεία υπέφερε για άλλη μια φορά από τη διοίκηση του Durant και το 1920 ο Pierre Du Pont, ο κύριος χρηματοδότης του Durant, τον απομάκρυνε για πάντα. Ο Durant προσπάθησε επανειλημμένα να επαναλάβει τις προηγούμενες επιτυχίες του, αλλά ποτέ δεν ήταν σε θέση να δημιουργήσει άλλο GM ή Chevy.

(Σχετικά με την ανάγνωση, βλ.

Henry Ford: Βιομηχανία Mogul Και βιομηχανικός καινοτόμος

. Αυτή η ερώτηση απαντήθηκε από τον Andrew Beattie.