Οραματίζεται ένας πιλότος στο πιλοτήριο να κάνει την ευπρόσδεκτη ανακοίνωσή του στους επιβάτες, λέγοντας: "Ο χρόνος πτήσης είναι σήμερα πέντε ώρες στην πρώτη θέση και 12½ ώρες στο λεωφορείο. "Φυσικά δεν υπάρχουν διαφορές στους χρόνους πτήσεων μεταξύ επιχειρήσεων και πρώτης κατηγορίας, αλλά οι επιβάτες που κάθονται" μπροστά "και συχνά παρατηρούν ότι η πτήση τους αισθάνθηκε ταχύτερη χάρη στην προστιθέμενη άνεση.

Ακόμα και οι αεροσυνοδούς προτιμούν να ταξιδεύουν στην πρώτη θέση. Η Wendy Sue Knecht, πρώην υπάλληλος της Pan Am που έγραψε ένα απομνημόνιο για τις εμπειρίες της, δήλωσε ότι «πάντα προτιμούσε να δουλεύει» μπροστά »… Περισσότερος χρόνος για να σκωζόμαστε και μου άρεσε να περιπλανηθώ με κομψότητα. "

Αν και οι διαφορές μεταξύ της πρώτης τάξης και της επιχειρηματικής τάξης δεν είναι τόσο σημαντικές όσο εκείνες μεταξύ οικονομίας και πρώτης ή επιχειρηματικής δραστηριότητας, εξακολουθούν να υπάρχουν μερικές μεταβλητές που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν κάνετε την επιλογή ταξιδιού σας. Σε γενικές γραμμές, το κόστος πρώτης τάξης είναι περίπου διπλάσιο από ό, τι η επιχειρηματική τάξη. Αλλά αυτό μπορεί να διαφέρει σημαντικά ανάλογα με τη διαδρομή και την αεροπορική εταιρεία.

Ο Ben Schlappig, ένας σύμβουλος και ο ταξιδιωτικός blogger στην onemileatatime. com που πετάει κατά μέσο όρο 400.000 μίλια ετησίως δήλωσε ότι σχεδόν αποκλειστικά κάθεται στην πρώτη και την επαγγελματική τάξη και έχει παρατηρήσει ότι το τμήμα της επιχειρηματικής τάξης βελτιώνεται δραματικά. "Συνολικά, βλέπουμε ότι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες καταργούν την πρώτη θέση και εγκαθιστούν, αντίθετα, εξαιρετική εξυπηρέτηση επιχειρηματικής κλάσης, δεδομένου ότι η αγορά πρώτης κατηγορίας είναι αρκετά περιορισμένη", δήλωσε η Schlappig. "Σήμερα τα καθίσματα των επαγγελματικών χώρων είναι καλύτερα από τα καθίσματα πρώτης κατηγορίας που χρησιμοποιούνται είναι. Εν τω μεταξύ, μερικά από τα καθίσματα της πρώτης κατηγορίας που βλέπουμε σήμερα έχουν προϊόντα εκτός αυτού του κόσμου όπως διπλά κρεβάτια, ντους ή ακόμα και διαμερίσματα στον ουρανό. "

- <->

Υπάρχουν τέσσερα οφέλη που μπορούν να συγκριθούν μεταξύ της τάξης των επιχειρήσεων και της πρώτης τάξης:

Χρόνοι αναμονής

Αναμένεται ότι ορισμένα από τα πλεονεκτήματα των ταξιδιών επαγγελματικής ή πρώτης κατηγορίας το έδαφος - στο σαλόνι προ-επιβίβασης. Ως επί το πλείστον, εσείς θα λάθος. Τα σαλόνια, τόσο στην πρώτη τάξη όσο και στις επιχειρήσεις, διαφέρουν από χώρα σε χώρα. "Τα καλύτερα σαλόνια είναι στην Ασία, ακολουθούμενα από την Ευρώπη και την Αυστραλία", δήλωσε ο Schalppig. "Ορισμένα σαλόνια πρώτης κατηγορίας στο Η.Π.Α. γίνονται όλο και καλύτερα, ειδικά αυτά που εκμεταλλεύονται ξένες αεροπορικές εταιρείες. Για παράδειγμα, υπάρχει ένα φανταστικό νέο σαλόνι Qantas πρώτης κατηγορίας στο LAX. "

Η Lufthansa στη Φρανκφούρτη προσφέρει ένα αποκλειστικό σαλόνι για επιβάτες πρώτης κατηγορίας, οι οποίοι μπορούν να παραβλέψουν το κεντρικό τερματικό σταθμό για το δικό τους τερματικό σταθμό. Αυτοί οι επιβάτες οδηγούνται στο αεροπλάνο τους σε μια Porsche ή Mercedes. Αντίθετα, τα σαλόνια επιχειρηματικής κατηγορίας προσφέρουν απλά έναν ήσυχο χώρο για να εργαστούν και να χαλαρώσουν, με γρήγορο Wi-Fi, άνετες καρέκλες και σνακ, αλλά δεν υπάρχουν άλλα επιπλέον.

Επίπεδα άνεσης

Οι υπηρεσίες επαγγελματικής και πρώτης κατηγορίας προσφέρουν μια σειρά από βελτιώσεις για να σας βοηθήσουν να έχετε έναν καλό ύπνο και ιδιωτικότητα.Η καλύτερη πηγή πληροφοριών για τις διαμορφώσεις για οποιαδήποτε πτήση σκέφτεστε είναι seatguru. com. Για να αποφασίσετε μεταξύ της επιχείρησης και της πρώτης τάξης, εξετάστε τα ακόλουθα πριν αγοράσετε το εισιτήριό σας: Το κάθισμα θα μετατραπεί σε κρεβάτι; Ποια είναι η διαμόρφωση της καμπίνας; Πόσο κοντά θα είστε σε άλλους επιβάτες; Θα έχετε ένα διπλό κρεβάτι, το δικό σας "διαμέρισμα" ή ένα κάθισμα μαζί με ένα κρεβάτι;

ή τέσσερις διαφορετικές διαμορφώσεις στους στόλους των 777 ή A330, με συγκεκριμένα αεροσκάφη αφιερωμένα σε συγκεκριμένες αγορές ", δήλωσε ο ίδιος," για παράδειγμα η Emirates. "Η πρώτη θέση στην Emirates δεν διαφέρει πολύ από αεροπλάνο σε αεροπλάνο. Το φαγητό και το ποτό

Αυτή είναι μια από τις δύο κατηγορίες όπου η επιχειρηματική τάξη και η πρώτη τάξη διαφέρουν περισσότερο. πρώτης τάξης, οι πελάτες έχουν συχνά τα τρόφιμα που παρασκευάζονται υπό την αιγίδα ενός διάσημου chef.Για παράδειγμα, η Air France, που έχει βαθμολογηθεί το # 1 για τροφή κατά την πτήση από την έκθεση Robb, προσφέρει μενού σχεδιασμένα από αρχιμάγειρες Michelin. έρχεται σε ένα ποτό πριν το δείπνο, Singapore Airlines, συμφωνία που είναι η μόνη αεροπορική εταιρεία που προσφέρει τόσο το Krug Grande Cuvee όσο και το Dom Perignon 2004 - με το χαβιάρι. Και αυτό είναι πριν από την απογείωση. "Η επιχειρηματική τάξη στα Emirates, Korean Air, Qatar Airways και Virgin Atlantic διαθέτει μπαρ που μπορείτε να συνομιλήσετε με τους επιβάτες σας.

Η κατώτατη γραμμή

Οι μεγάλες διαφορές μεταξύ της πρώτης τάξης και της επιχειρηματικής κατηγορίας είναι οι θέσεις και η υπηρεσία, αλλά οι διαφορές ποικίλλουν μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών, των διαδρομών και των μοντέλων αεροπλάνων. Παρόλα αυτά, οι παροχές πρώτης κατηγορίας αντικατοπτρίζουν κατά κανόνα ανέσεις επιχειρηματικής τάξης στις διεθνείς πτήσεις. Αλλά αρκετή έρευνα για να βεβαιωθείτε ότι παίρνετε αυτό που πληρώνετε. (Δείτε επίσης:

Ιδιωτικό Jet Charter Vs. First Class: Τι είναι καλύτερο;)