Η ιστορία πίσω από την επιτυχία της Tesla (TSLA)

Elon Musk: Το μυαλό πίσω από τις εταιρίες Tesla, SpaceX, SolarCity ... (Ενδέχεται 2024)

Elon Musk: Το μυαλό πίσω από τις εταιρίες Tesla, SpaceX, SolarCity ... (Ενδέχεται 2024)
Η ιστορία πίσω από την επιτυχία της Tesla (TSLA)

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Η αμερικανική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων περιλαμβάνει τις καθιερωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Ford (F FFord Motor Co12 16-1,38% Δημιουργήθηκε με Highstock 4. 2. 6 ) και το Chevrolet (GM GMGeneral Motors Co41, 70-1. 04% που δημιουργήθηκε με το Highstock 4. 2. 6 ). Αλλά μία εταιρεία ξεχωρίζει από το μείγμα αυτοκινήτων, και αυτό είναι το Tesla Motors (TSLA TSLATesla Inc306 .05 + 1. 08% Δημιουργήθηκε με Highstock 4. 2. 6 ). Η Tesla εισήλθε στο προβολέα των μέσων ενημέρωσης το 2013 μαζί με τον CEO Elon Musk, όταν εξαπέλυσε το ναυαρχικό του αυτοκίνητο το μοντέλο S.

Η απελευθέρωση του Tesla ήταν μια επιτυχία όχι μόνο με τους αγοραστές αυτοκινήτων, αλλά και την εκτόξευση της εταιρείας στο προσκήνιο ως μία από τις λίγες επιτυχημένες ανεξάρτητες αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς και πρωτοπόρος όσον αφορά την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων .

Το μοντέλο S, ένα κομψό πολυτελές sedan που ξεκινά από $ 69, 000, έχει λάβει κορυφαίες βαθμολογίες από τον κλάδο του εμπορίου και τον Τύπο. Η Car & Driver έχει δώσει το αυτοκίνητο σε πέντε αστέρια και όταν το μοντέλο S βγήκε το 2013, η Tesla έκανε πρωτοσέλιδα όταν ο εμπορικός τύπος έδωσε δάφνες. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο plug-in έλαβε σχεδόν τέλεια βαθμολογία 99 από τα 100 από την Consumer Reports, η οποία το ονόμασε επίσης "το καλύτερο αυτοκίνητο που δοκιμάστηκε ποτέ. "(Για περισσότερες πληροφορίες, βλ.:

Η οικονομία της ιδιοκτησίας ενός αυτοκινήτου Tesla .) Μέχρι το Σεπτέμβριο του 2014 το αυτοκίνητο έπληξε τις πωλήσεις όλων των εποχών στις ΗΠΑ με 2, 500 πωλήσεις, ενώ το α 'τρίμηνο του 2015 οι πωλήσεις έφτασαν στο νέο υψηλό στις 10, 030. Τώρα θεωρείται βασικό η στρατόσφαιρα του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Η κεφαλαιοποίηση της εταιρείας, στις 24 Μαΐου 2015, ήταν 31 δολάρια. 3 δισ. Ευρώ.

Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, η Tesla δεν είναι μια επιτυχημένη διανυκτέρευση και δεν είναι πλέον ένα ξεκίνημα όσο είναι πρωτοπόρος στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2003 από δύο μηχανικούς της Silicon Valley Martin Eberhard και τον Marc Tarpenning, οι οποίοι, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρείας, "ήθελαν να αποδείξουν ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να είναι καλύτερα από τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα. "

Οι σπόροι της εταιρείας επιστρέφουν στο 1990 όταν ο Tarpenning συναντήθηκε με τον Eberhard, τότε μηχανικός της Wyse Technology και έγινε καλός φίλος. Οι δύο είχαν πολλά κοινά, συμπεριλαμβανομένου ενός πάθους για την ίδρυση εταιρειών, και σύντομα ξεκίνησαν εταιρείες όπως η NuvoMedia, η οποία κυκλοφόρησε το Rocket eBook το 1998. Ένα πάθος για τα αυτοκίνητα άρχισε σύντομα αφού ο Eberhard ξεκίνησε ένα διαζύγιο και αποφάσισε να αγοράσει ένα σπορ αυτοκίνητο. Επενδύθηκε σε μια εταιρία και μπουτίκ ηλεκτρικό κατασκευαστή αυτοκινήτων που ονομάζεται AC Propulsion, και αναρωτήθηκε αν αυτή ήταν μια αγορά θα μπορούσε να μπει στο.

Το 2001 ο Eberhard και ο Tarpenning συναντήθηκαν με τον Musk όταν τον άκουσαν να μιλήσει σε μια ομιλία της κοινωνίας του Άρη στο Πανεπιστήμιο του Στάνφορντ και παρουσιάστηκαν. Η Musk ήρθε με μια επιτυχημένη ιστορία για την ίδρυση εταιρειών. Αυτός μαζί με τον Peter Thiel και τον Max Levchin ήταν συνιδρυτές του PayPal.Μετά την απόκτηση μιας περιουσίας από τις μετοχές του στο PayPal, αφού η εταιρεία πωλήθηκε στο eBay το 2002, ξεκίνησε μια άλλη επιχείρηση Space X, η οποία σχεδιάζει, κατασκευάζει και εκτοξεύει προηγμένες ρουκέτες και διαστημόπλοια. (Για περισσότερες δείτε:

The Making Of Tesla:

Λίγες χρόνια αργότερα, τα μονοπάτια τους θα ξαναπήγαιναν όταν οι Eberhard και Tarpenning ζήτησαν να συναντηθούν με τον Musk για να μοιραστούν μαζί τους την ιδέα του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Οι τρεις συναντήθηκαν για να συζητήσουν την ιδέα με τον Musk επί του σκάφους. Η Tesla ενσωματώθηκε επίσημα το 2003 με στόχο την επινόηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου που ήταν ισχυρό και όμορφο με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Άλλοι συνιδρυτές ήταν ο JB Straubel ο οποίος εξακολουθεί να είναι ο ΚΟΤ στον Tesla και ο Ian Wright που εγκατέλειψαν τον Tesla το 2004 και ίδρυσαν άλλη εταιρεία Wrightspeed. Το 2004, οι συνιδρυτές της εταιρείας πραγματοποίησαν αρχικούς γύρους επενδύσεων με εταιρείες επιχειρηματικών κεφαλαίων. Ο Musk, συνιδρυτής του PayPal, ήρθε στην εικόνα ένα χρόνο αργότερα, όταν ηγήθηκε τον αρχικό γύρο χρηματοδότησης για την εταιρεία, και προσχώρησε ως επικεφαλής του διοικητικού συμβουλίου.

Ποιος είναι μύλος Elon;

Το Elon Musk έχει γίνει το πρόσωπο του Tesla και είναι μερικές φορές λανθασμένο ως ιδρυτής ή συνιδρυτής της εταιρείας. Ο Musk είναι ένας Καναδός-Αμερικανός που γεννήθηκε στη Νότιο Αφρική και είχε εκπαιδευτεί ως μηχανικός. Έλαβε διπλό πτυχίο φυσικής και οικονομίας από το Πανεπιστήμιο της Πενσυλβανίας.

Αυτός είναι ο επιχειρηματίας και εφευρέτης στην καρδιά. Το 1995, ο Musk εγγράφηκε στο πρόγραμμα Applied Physics PhD του Stanford, αλλά εγκατέλειψε σύντομα τις επόμενες μέρες για να επικεντρωθεί στις επιχειρηματικές του προσπάθειες στην αρένα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και του εξωτερικού χώρου.

Λίγο αργότερα ξεκίνησε μια σειρά μικρών αλλά επιτυχημένων εταιρειών, συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτρονικής εκδοτικής εταιρείας Zip2. Από την πώληση αυτή, η Musk ξεκίνησε μια X. com μια ηλεκτρονική τράπεζα που εξαγοράστηκε από την Confinity, η οποία είχε ξεκινήσει την ηλεκτρονική πληρωμή της εταιρείας PayPal.

Το PayPal έγινε μια απίστευτη επιτυχία και αγοράστηκε από το eBay το 2002. Η Musk έκανε 165 εκατομμύρια δολάρια σε μετοχές από την πώληση αυτή.

Με την πρώιμη τύχη του από την PayPal, ο Musk ίδρυσε την τρίτη εταιρία του SpaceX, εταιρεία εξερεύνησης του εξωτερικού χώρου. Μετά από μια συνάντηση με τον Eberhard και την Tarpenning, ο Musk ήρθε στο Tesla ως πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας και διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο βοηθώντας την εταιρεία να συγκεντρώσει χρήματα. Οι επενδυτές της εταιρείας περιλάμβαναν τους φίλους και την οικογένειά τους, καθώς και μια λιτανεία εταιρειών VC, μεταξύ των οποίων και οι εταιρείες Valor Equity Partners.

Στα έτη 2004-2008, η Tesla συνέχισε να αναπτύσσεται και να αναπτύσσει το πρώτο της αυτοκίνητο The Roadster. Η εταιρεία άνοιξε το εργοστάσιο παραγωγής της στο Fremont της Καλιφόρνια, ένα εργοστάσιο 5. 5 εκατομμυρίων τετραγωνικών ποδιών που ήταν ιδιοκτησία της Toyota και της General Motors. Το εργοστάσιο είναι γνωστό ως Nummi, το οποίο περιλαμβάνει δύο εγκαταστάσεις βαφής, γραμμές παραγωγής 1,5 μιλίων.

Η Musk έγινε CEO της εταιρείας το 2008 και αρχιτέκτονας προϊόντων, θέσεις που κατέχει ακόμα. Την ίδια χρονιά, η Tesla ξεκίνησε το πρώτο της αυτοκίνητο και σπορ αυτοκίνητο το Roadster: "Δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο, αλλά μία από τις ισχυρότερες δηλώσεις του αυτοκινήτου στο δρόμο", έγραψε ο Car and Driver.Η περίληψη για το Roadster αποκαλύπτει ότι η εταιρεία έχει πάντα επικεντρωθεί στη μηχανική του αυτοκινήτου όσο και στο σχεδιασμό. Οι "υψηλές επιδόσεις" όπως ορίζονται στη συνοπτική παρουσίαση περιελάμβαναν την μετάβαση από 0-60 μίλια / ώρα σε λιγότερο από 3,9 δευτερόλεπτα και μηδενική συντήρηση για έως και 100 000 μίλια εκτός των ελαστικών.

Η Tesla, ως μέρος του μυστικού της επιτυχίας, συνεχίζει να εστιάζει στη δημιουργία ηλεκτρικών αυτοκινήτων και στην κατασκευή συστημάτων και εξαρτημάτων κινητήρων EV. Η εταιρεία διαθέτει δίκτυο 80 καταστημάτων και γκαλερί σε όλη τη Βόρεια Αμερική, Ευρώπη και Ασία και πάνω από 100 σταθμούς φόρτισης στις ΗΠΑ.

Ένα από τα εμπορικά σήματα της επιτυχίας της εταιρείας εστιάζεται σε ένα προϊόν τη φορά. Και ενώ ο Tesla εξακολουθεί να επικεντρώνεται στην κατασκευή του μοντέλου S, ανοίγει νέα μοντέλα για να επεκτείνει τη βάση πελατών του. Τα νέα μοντέλα που περιλαμβάνονται στο μοντέλο συμπεριλαμβάνουν το SUV Model X, το οποίο ξεκίνησε την παραγωγή στις αρχές του 2015.

Προκειμένου να κινηθεί με τους μεταβαλλόμενους χρόνους, η Tesla προσπάθησε να ξεκινήσει ένα νέο προϊόν που στοχεύει να στοχεύσει σε ευρύτερο φάσμα καταναλωτών. Στο μοντέλο είναι επίσης το μοντέλο E μια φθηνότερη έκδοση του μοντέλου S, η οποία θα έρθει κάτω από $ 40, 000.

Για να παραμείνει ανταγωνιστική στην εξειδικευμένη αγορά, η Tesla Motors επέκτεινε το αποτύπωμα παραγωγής της στις Κάτω Χώρες και Lathrop, Καλιφόρνια. Για να μειωθεί το κόστος των πακέτων μπαταριών ιόντων λιθίου, η Tesla και βασικοί στρατηγικοί εταίροι, συμπεριλαμβανομένης της Panasonic, ξεκίνησαν να κατασκευάζουν ένα gigafactory στη Νεβάδα που θα διευκολύνει την παραγωγή ενός οικονομικά προσιτού οχήματος, Model 3, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρείας.

Η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνεται με κατασκευαστές αυτοκινήτων πολυτελείας όπως η Mercedes Benz και η BMW άλματα στο χώρο. Οι αναλυτές προβλέπουν ότι οι συνολικές πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο ανήλθαν σε 320.000 μονάδες το 2014, ποσοστό που υπερβαίνει κατά πολύ τα 500.000 το 2015. Τούτου λεχθέντος, η μακροπρόθεσμη επιτυχία του Tesla είναι ο καθένας. Η Tesla σκοπεύει να πουλήσει 500.000 αυτοκίνητα μέχρι το 2020, αλλά τον Δεκέμβριο του 2014, ο Adam Jonas, αναλυτής της Morgan Stanley, προέβλεψε ότι η εταιρεία θα μειωθεί κατά 40%. Ο Jonas αναφέρει ότι ο στόχος είναι μη ρεαλιστικός και ανέφικτος.

Όπως και με οτιδήποτε στη ζωή και την επιχείρηση, δεν υπάρχουν εγγυήσεις. Η πραγματικότητα είναι ότι 12 χρόνια από την ενσωμάτωση της Tesla Motors έχει μεταμορφωθεί από την εκκίνηση σε ένα καθιερωμένο παίκτη της βιομηχανίας. Αυτό που δεν αλλάζει είναι η εξαιρετική της ιστορία και η θέση της ως πρωτοπόρος στα σύνορα των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων.