α:

Ο φόρος αποστολής (DDP) δεν μπορεί να ασφαλιστεί, αν και η ασφάλιση αγαθών κατά τη μεταφορά είναι μία από τις ευθύνες του πωλητή στο DDP. Το DDP είναι μια εμπορική ονομασία (Incoterm) που ορίζει ότι όλες οι δαπάνες που σχετίζονται με τη μεταφορά ενός εξαγόμενου αγαθού, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης, είναι ευθύνη του πωλητή. Το DDP δεν φέρει καθόλου ευθύνη στον αγοραστή.

Σύμφωνα με το DDP, ο πωλητής είναι υποχρεωμένος να μεταφέρει τα εμπορεύματα από τον αρχικό τους τόπο (συνήθως την αποθήκη του πωλητή) στον προορισμό τους. Αυτό το καθιστά την πιο επικίνδυνη και ακριβότερη επιλογή για τον πωλητή. Ο πωλητής πληρώνει όλα τα έξοδα μεταφοράς, φέρει όλους τους κινδύνους και πρέπει να καθαρίσει τα τελωνεία τόσο στον λιμένα αναχώρησης όσο και στον λιμένα εισόδου.

Τα Incoterms είναι ένα σύνολο κοινώς αποδεκτών εμπορικών όρων που έχουν σχεδιαστεί για να διευκολύνουν το διεθνές εμπόριο. Πρόκειται για όρους που μπορούν να εφαρμοστούν σε κάθε σύμβαση διεθνούς εμπορίου και καθορίζουν πόση ευθύνη φέρει κάθε συμβαλλόμενο μέρος στη σύμβαση. Για παράδειγμα, ο DDP είναι ο όρος που φέρνει την πλήρη ευθύνη στον πωλητή, ενώ η Ex-Works (EXW) φέρει την πλήρη ευθύνη στον αγοραστή. Τα υπόλοιπα Incoterms τοποθετούν μέρος της επιβάρυνσης σε οποιοδήποτε μέρος. Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα Incoterms είναι DDP, EXW, Free on Board (FOB) και Κόστος, Ασφάλεια, Μεταφορά (CIF). Σύμφωνα με την FOB και την CIF, η ευθύνη του πωλητή παραδίδει και φορτώνει τα εμπορεύματα στο πλοίο των διεθνών μεταφορών και τελωνείων εκκαθάρισης στη χώρα προέλευσης. μόλις φορτωθεί το πακέτο στο σκάφος, ο αγοραστής αναλαμβάνει την πλήρη ευθύνη για τα εμπορεύματα. Διαφέρουν μόνο στο ότι, σε FOB, η κύρια μεταφορά δεν καταβάλλεται από τον πωλητή.