Εάν θέλετε το 4-1-1 για την επαγγελματική κλάση σε οποιαδήποτε αεροπορική εταιρεία, το SeatGuru προσφέρει άπειρα δεδομένα για κάθε μοντέλο αεροπλάνου για κάθε αεροπορική εταιρεία, με διαγράμματα που δείχνουν το ύψος του καθίσματος, τον τύπο, την πηγή ενέργειας, την πρόσβαση Wi-Fi και τον τύπο καθίσματος. Αυτό θα σας βοηθήσει να αποφασίσετε ποιο μοντέλο αεροπλάνου σας αρέσει περισσότερο, όπου θα θέλατε να καθίσετε (seatguru.com com-χρώμα καλές θέσεις, κακά καθίσματα και "να γνωρίζουν" θέσεις) και όπου βρίσκονται οι τουαλέτες.

AD:

Αλλά για να πάρετε μια πλήρη εικόνα της εμπειρίας που μπορείτε να περιμένετε από οποιαδήποτε αεροπορική εταιρεία, θα θέλετε να πάτε πέρα ​​από τα δεδομένα και να διαβάσετε τα σχόλια που έχουν γράψει τόσο οι επιβάτες όσο και οι επαγγελματίες και να ελέγξετε τις αεροπορικές εταιρείες «δική της δημοσιότητα που, αν και σίγουρα δεν είναι αντικειμενική, μπορεί να συμπληρώσει μερικές ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες.

Αυτό κάναμε εδώ. Στόχος μας είναι να βάλουμε κάποια ζωή στα δεδομένα, συγκρίνοντας τις προσφορές επιχειρήσεων σε δύο αεροπορικές εταιρείες που εδρεύουν στην Ασία, οι οποίες συχνά θεωρούνται ως βασικοί φορείς στη βιομηχανία - Singapore Airlines και Cathay Pacific.

AD:

Τα σχόλιά μας καλύπτουν τρεις όψεις - την άνεση, τα τρόφιμα και το κρασί και τα πρόσθετα - για να σας βοηθήσουμε να κάνετε την επιλογή σας με βάση το τι είναι πιο σημαντικό για εσάς.

Cathay Pacific

COMFORT

Ο πρώην πιλότος Πάτρικ Σμιθ, ο άνθρωπος πίσω από την ασκη-πιλότο. com, έχει γράψει για τα δύο σκέλη της πτήσης του από το Χονγκ Κονγκ στο Άμστερνταμ μέσω της Μπανγκόκ στην επιχειρηματική τάξη της Cathay Pacific. Συγκρίνει το πρώτο τριών ωρών της πτήσης του - σαμπάνια πριν από την απογείωση και ζεστές πετσέτες, τότε ζεστό δείπνο με επιλογή τριών κρασιών και ποτών πριν από την προσγείωση (όλα συνοδεύονται από "φωτισμό διάθεσης βουτύρου") - σε αυτό που λέει ότι θα συμβεί σε μια παρόμοια πτήση μήκους στις Ηνωμένες Πολιτείες: «Πιθανότατα θα είχα σφηνωθεί σε ένα περιφερειακό αεριωθούμενο αεροπλάνο 70 θέσεων με μια τσάντα από κουλούρια. "Ο Smith λέει ότι το δεύτερο σκέλος του ταξιδιού ήταν ουσιαστικά μια εκτεταμένη έκδοση του πρώτου -" μια εξαιρετική εμπειρία συνολικά. "

AD:

Μια κριτική στο The Telegraph online ήταν εξίσου θετική: "Σε μια διαρρύθμιση τύπου στυλ 1-2-1, τα καθίσματα έχουν πλάτος 21 ίντσες, έτσι υπάρχει αρκετός χώρος κατά τις ημερήσιες πτήσεις" και, για ύπνο, "προσαρμόζονται εύκολα από έναν παρακείμενο ηλεκτρονικό ελεγκτή για να μετατραπούν σε ένα πλήρως επίπεδο κρεβάτι μεγέθους 82 ίντσες. "Όμως δεν υπάρχουν πιτζάμες ή φύλλα για επιβάτες επιχειρηματικής τάξης. Λυπούμαστε, είναι αποκλειστικά για φυλλάδια πρώτης κατηγορίας.

"Τα καθίσματα δεν αισθάνονται σαν φέρετρα ή κονσέρβες σαρδέλας", λέει ο Jonny Clark, ιδρυτής του designair. καθαρά. Και ο Clark συμπαθεί ότι τα καθίσματα είναι διαμορφωμένα ώστε να μπορείτε να απομακρυνθείτε από άλλους επιβάτες, προσθέτοντας την αίσθηση της ιδιωτικής ζωής. Τα καθίσματα σχεδιάζονται έτσι ώστε αν ανοίξετε την πόρτα του ντουλαπιού, μπορείτε να προβάλετε τον επιβάτη δίπλα σας - ένα χαρακτηριστικό καλό για τις επιχειρήσεις, όπως το Abi King, του insidethetravellab.com, λέει, αλλά "όχι αν προτιμάτε περισσότερο από ένα snuggle" με τον σύντροφό σας ταξιδιού.

Ο βασιλιάς αγαπάει όλο το διαθέσιμο αποθηκευτικό χώρο: "Ένας ελέφαντας και οι απόγονοι του" θα μπορούσαν να χωρέσουν. Υπερβολικά, υπάρχει ένας αξιέπαινος χώρος: ένα αποδυτήριο, ένα πλευρικό ντουλάπι, ένα ντουλάπι ποδιών, ένας κάδος μπουκαλιών νερού και ένας πλευρικός αποθηκευτικός χώρος. Λέει ότι βοηθάει να αισθανθείτε σαν το δικό σας "ιδιωτικό κουκούλι" και σημαίνει ότι δεν έχετε "να είστε στο κρεβάτι με το laptop σας. "

Ο βασιλιάς είχε μόνο ένα μικροσκοπικό μικροσκοπικό παράπονο:" Η λάμψη από την οθόνη του γείτονά σας μέσα σε λίγα λεπτά πριν την εξουσία. "Και, προσθέτει, με τη γλώσσα στο μάγουλο, η φρέσκια κοπή ορχιδέα στο κάθισμά της τσακίστηκε κατά την απογείωση.

ΤΡΟΦΙΜΑ ΚΑΙ ΟΙΝΟΣ

Η σαμπάνια προ της αναχώρησης ήταν το Billecart-Salmon Brut για την πτήση που έλαβε ένας κριτικός για το The Telegraph, χωρίς Krug ή Dom όπως στην πρώτη τάξη.

Ο βασιλιάς καλεί την εξυπηρέτηση γεύματος "χωρίς συντροφιά", αλλά την άρεσε με αυτόν τον τρόπο. Σύμφωνα με τον blogger Ben Schlappig στο διαδίκτυο. com, "unhurried" σημαίνει δύο και μισή ώρα γεύμα υπηρεσία, αλλά είπε ότι το πλήρωμα ήταν "φιλικό εάν λίγο αργή. "Το μενού για την πτήση του βασιλιά περιλάμβανε σολομό Loch Fyne καπνισμένο με ουίσκι, μήλα σέλινο remoulade και κρέμα φραγκοστάφυλου, ακολουθούμενη από μια πινακίδα τυριού, εποχιακά φρούτα και ένα καθρέφτη σοκολάτας.

AD:

Ο Schlappig αρέσει στον τρόπο με τον οποίο εμφανίζονται τα κύρια μαθήματα σε ένα καροτσάκι που μεταφέρεται στους διαδρόμους. Σας επιτρέπει να δείτε τι παίρνετε και να κάνετε μια πιο ενημερωμένη επιλογή. Ο μπακαλιάρος στον ατμό που επέλεξε ήταν "φανταστικό" και ισούται με οτιδήποτε είχε στην πρώτη τάξη στον Cathay Pacific. Έχοντας το τυρί και τα φρούτα που ήταν τοποθετημένα σε κάθε κάθισμα ήταν ένα άλλο επιπλέον που εκτιμούσε. Το μενού σνακ ήταν λίγο απογοητευτικό, γράφει: Το cheeseburger και η ψητή πάπια στη σούπα noodle fan lai δεν μπορούσαν να ανταγωνιστούν τις επιλογές πρώτης τάξης. Μου άρεσε το καλάθι σνακ με καρύδια και τσιπς και φρέσκα φρούτα που ήταν διαθέσιμα για όλη τη διάρκεια της πτήσης στο μαγειρείο.

Clark γράφει ότι το ψάρι με ατμό με ρύζι γιασεμιού στο δείπνο ήταν "τόσο φρέσκο ​​και νιφάδες σαν να είχε μαγειρευτεί σε ένα ωραίο εστιατόριο. "Ονομάστηκε το φαγητό" εξαιρετικό. "

Σύμφωνα με την διαφημιστική λογοτεχνία της εταιρείας, εκτός από τη χρήση των συνήθων κριτηρίων που θα εφαρμοστούν στις επιλογές του κρασιού," λαμβάνεται επίσης υπόψη η επίδραση των μεγάλων υψομέτρων στις παλέτες των ανθρώπων και στην υγρασία του θαλάμου. "

Οι ζωντανές ορχιδέες στα ευρύχωρα μπάνια μπορεί να αντισταθμίσουν την έλλειψη πυτζάμων, συν το King αναφέρει ευτυχώς, υπάρχουν λοσιόν, φίλτρα και σωστές πετσέτες. "Εξαίρεσε την τσάντα της τσάντας, η οποία είχε" κάλτσες, αφρώδεις ωτοασπίδες, ιστούς, προστατευτικό για τα χείλη Murad με ρόδι SPF 15, Essential C Night moisturizer, αναζωογονητική κρέμα σώματος, οδοντιατρικό κιτ, μάσκα ματιών και ένα κουπόνι έκπτωσης 30% μια υπογραφή Murad προσώπου. "

Ο Clark εξαντλήθηκε από τα" λαμπρά πρωτότυπα έργα τέχνης στα τοιχώματα των διαφραγμάτων ", [από τη ζωγράφο Μαρία Λόμπο] του Χονγκ Κονγκ. Ο σχεδιασμός είναι το πράγμα του, λέει, επαινώντας την "ουδέτερη χρωματική παλέτα που χρησιμοποιείται, που σημαίνει ότι το χρώμα της καμπίνας μιμείται τον φωτισμό της διάθεσης που πλημμυρίζει την καμπίνα που αλλάζει τα χρώματα σε όλη τη διάρκεια της πτήσης …" Συμπλήρωσε την υπηρεσία: "Όταν χρειάζεστε κάτι εκεί, όταν χρειάζεστε απόρρητο το έχετε."

Ο βασιλιάς περιέγραψε τον καθρέφτη που ήταν τοποθετημένος σε ένα από τα ντουλάπια της πλευράς του καθίσματος:" Σας υπενθυμίζουμε ότι το περιβάλλον σας φαίνεται καλύτερα από εσάς. "

AD:

Singapore Airlines

COMFORT

Όταν πρόκειται για άνεση σε οποιαδήποτε μακρινή πτήση, είναι (σχεδόν) όλα σχετικά με το κάθισμα. Στο B777-300ER, τα 42 καθίσματα της επαγγελματικής τάξης έχουν μήκος 76 ίντσες όταν είναι εκτεταμένα και έχουν πλάτος 30 ίντσες. Στο A380, έχουν το ίδιο μήκος αλλά τέσσερις ίντσες ευρύτερα. Ο Smith πέρασε από τη Σιγκαπούρη στο Άμστερνταμ στο 777. "Η έδρα: oh, είναι μεγάλη. Η ευρύτερη που έχω δει ποτέ, με οθόνη 15 ιντσών 4 ιντσών και αρκετό χώρο αποθήκευσης. Τόσο μεγάλο, στην πραγματικότητα, ότι γελούσε δυνατά όταν εγκαθίσαμε σε αυτό. "

AD:

Το πρόβλημα ήρθε όταν άπλωνε το πίσω κάθισμα και το κάθισμα έγινε κρεβάτι. "Για να μεγιστοποιήσετε το χώρο για τον ύπνο, ο χώρος των ποδιών σας αντισταθμίζεται από την υπόλοιπη καρέκλα. Ο θάλαμος βλέπει προς τα εμπρός, αλλά στη θέση του κρεβατιού είστε περίπου 30 μοίρες οριζόντιας γωνίας. Στη θέση nonbed, ο μόνος τρόπος για να τεντώσετε τα πόδια σας είναι να τα στοχεύσετε προς τα πλάγια … όταν τρώτε ή παρακολουθείτε μια ταινία, το κάθισμα γίνεται εξαιρετικά άβολο, κάτι που δεν αποτελεί πρόβλημα για το διαφορετικά διαμορφωμένο κάθισμα του A380. "

AD:

Για τον Jo Karnaghan, "chief frugalista" στο frugalfirstclasstravel. com, το κάθισμα φαινόταν «το ίδιο όπως στην πρώτη θέση στις περισσότερες άλλες αεροπορικές εταιρείες. "

Smith

άρεσε τα" ευρύχωρα τουαλέτα που ήταν εφοδιασμένα με ανέσεις "και το γεγονός ότι η Singapore Airlines δεν περιτυλίγει τα μαξιλάρια και τα παπλώματα σε σαφές πλαστικό" όπως κάνουν πάρα πολλοί μεταφορείς. Έχω την ανάγκη για υγιεινή, αλλά ας μην το παρακάνουμε. Είναι λίγο declassé, για να μην αναφέρουμε σπατάλη, να πρέπει να ξετυλίξετε το κρεβάτι σας και να βάλτε όλο αυτό το πλαστικό σε μια τσέπη του καθίσματος. "

AD:

Το εσωτερικό της καμπίνας business class έχει σχεδιαστεί από την ίδια ομάδα που σχεδίασε την καμπίνα πρώτης κατηγορίας James Park Associates, σχεδιάστρια που έδωσε στην Ανατολή και την Orient Express το πλουσιοπάροχο εσωτερικό της.Το σύστημα ψυχαγωγίας προσφέρει περισσότερες από 1, 000 επιλογές κατ 'απαίτηση και είναι διαθέσιμη μια τροφοδοσία στο εσωτερικό του καθίσματος χωρίς προσαρμογέα για να διευκολύνει την εργασία στο σκάφος.

ΤΡΟΦΙΜΑ ΚΑΙ ΟΙΝΟΣ

Σε ανακοίνωση τύπου του Απριλίου 2016, η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε την ανάπτυξη νέων γευμάτων "Deliciously Healthful" στην πρώτη και την επαγγελματική κατηγορία, διαθέσιμη μέσω της επιλογής Book the Cook, η οποία επιτρέπει στους επιβάτες να παραγγείλουν το γεύμα τους μέχρι τις 24 ώρες πριν αναχωρήσει η πτήση.

Με την «άγρια ​​υγιεινή» η αεροπορική εταιρεία σημαίνει γεύματα που παρασκευάζονται με πραγματικά συστατικά - ψάρια, σπόρους, καρύδια, βότανα, μπαχαρικά - και είναι πλούσια σε θρεπτικά συστατικά που «τροφοδοτούν το σώμα» και βοηθούν στην ανακούφιση των πιέσεων που προκαλούνται από ταξίδια την αφυδάτωση, την κόπωση και το jetlag. "Η επιλογή περιλαμβάνει τα γεύματα δυτικού και ασιατικού στυλ - sousvide miso-σιμιγδαλωτό στυλ yamato του βοείου κρέατος με λαχανικά nimono ή λαβράκι με ατμό με πικάντικα λαδερά με πούτυ μαρούλι, για παράδειγμα.

Ο Smith ονόμαζε το φαγητό στην πτήση του απλώς "έτσι": τα μερίδια ήταν μικρά και η προσοχή του πληρώματος ήταν επαρκής στην καλύτερη περίπτωση, ανέφερε."Το ποτήρι μου κρατήθηκε πριν μπορέσω να ζητήσω ένα ξαναγέμισμα και τα περπάτημα ήταν τόσο σπάνια που έπρεπε δύο φορές να περπατήσω στη μαγειρεία και να ζητήσω νερό. "

Ο Karnaghan, που πέταξε σε A380 από το Σίδνεϊ στη Σιγκαπούρη - μια πτήση οκτώ ωρών - ήταν ικανοποιημένος με πολλά από τα χαρακτηριστικά της πτήσης αλλά, όπως και ο Smith, χλιαρός για το φαγητό. Της άρεσε το "εγκυκλοπαιδικό μενού με βιογραφίες συμβούλων σεφ" που κράτησε κοντά της "σαν μια Βίβλο" σε όλη τη διάρκεια της πτήσης, αλλά ήταν λίγο απογοητευμένη στο δείπνο. Η πτήση της ξεκίνησε με ένα ποτήρι σαμπάνιας Taittinger πριν από την απογείωση, ακολουθούμενη από την υπογραφή της αεροπορικής εταιρείας Silver Kris Sling - πορτοκαλί λικέρ, τζιν, πορτοκάλι και χυμό ανανά που ολοκληρώθηκε με σαμπάνια - και τελείωσε με ένα φλιτζάνι Illy espresso που κατέταξε " καφέ που είχα ποτέ σε αεροπλάνο. "

Αλλά, λέει, το κύριο πιάτο δεν" ανταποκρινόταν αρκετά στην προσδοκία που έθεσε η υπηρεσία και το κοκτέιλ μου. Πήγα για το Matt Moran "δημιούργησε" ψητό μοσχάρι Riverine με βούτυρο από χρένο (κυρίως επειδή αγαπώ το βόειο κρέας και είμαι ένας μεγάλος ανεμιστήρας της μαγειρικής του Matt). Εντάξει, το βόειο κρέας ήταν απολύτως ροζ μέσα, αλλά γευστικός λίγο γευστικός, και αυτό που περιγράφω πάντα ως «αεροπορική τροφή». «Εξαιρετικά αξιοπρεπής, αλλά τίποτα δεν μπορεί να ενθουσιαστεί. "

Ο ΕΞΤΡΑ

Ο Καρναγκάν χαρακτήρισε την υπηρεσία ως" στρατιωτική ακρίβεια με χαμόγελο. "Σε περισσότερα από 20 χρόνια ταξιδιού ήταν η πρώτη φορά που κάποιος πήρε το παλτό της μόλις επιβιβάστηκε", μια μικρή αλλά προσεκτική αφή. "

Η Smith άρεσε το καλωσόρισμα που πήρε από τους αεροσυνοδούς, γνωστούς από τη δεκαετία του '70 ως τα κορίτσια της Σιγκαπούρης και ντυμένοι με σαρόνγκ κεμπάγια που σχεδίασε ο Pierre Balmain κατά τις πρώτες ημέρες της εμπορικής πτήσης. «Ποιος είμαι για να κρίνω τις γυναικείες μόδες, αλλά αυτές είναι οι πιο φουσκωτές στολές στη βιομηχανία, δεν υπάρχει κανένας», αναφέρει ο Σμιθ. (Σε περίπτωση που αναρωτιέστε πώς αναφέρονται οι άνδρες αεροσυνοδούς, η εταιρεία το θέτει ως εξής: "Κατά την ένταξη στην SIA, τα κορίτσια της Σιγκαπούρης και οι άντρες τους υποβάλλονται σε 17 εβδομάδες κατάρτισης …")

Ένα μοντέλο πλήρους κλίμακας ενός κοριτσιού της Σιγκαπούρης (σχεδιασμένο από την Balmain) και το σύνολο των μουσικών οργάνων που προστέθηκαν στη συλλογή μουσείων κεριών της MadameTussaud το 1993.

Δεν υπάρχει πακέτο ειδών ευεξίας - απλά τα μάτια και οι sockettes σε αυτό που η αεροπορική εταιρεία αποκαλεί " θήκη "αλλά κρίνουμε από τις φωτογραφίες στην ιστοσελίδα του Karnaghan," κομψό "μπορεί να είναι υπερβολική. Οδοντόκρεμα και οδοντόβουρτσες διατίθενται στα μπάνια.

AD:

Ένα από τα πράγματα που η Karnaghan άρεσε πολύ για την πτήση ήταν ότι δεν αισθάνθηκε «σαν να βρισκόμουν σε ένα αεροπλάνο με θέσεις 500+ ατόμων. Είναι ήσυχο και αισθάνεται αποκλειστική και χαλαρή. "

Η κατώτατη γραμμή Η κατηγορία Business, γενικά, προσφέρει περισσότερη άνεση και ανέσεις από την εσωτερική πρώτη θέση, σύμφωνα με το seatguru. com. Η Cathay Pacific και η Singapore Airlines εμφανίζονται τακτικά στους καταλόγους "καλύτερων", ώστε να μην κάνετε λάθος επιλέγοντας μία από αυτές, αν κάνετε την εργασία σας και ελέγξετε το μοντέλο του αεροπλάνου και τις online κριτικές για τις συγκεκριμένες πτήσεις πριν κάνετε κράτηση.Όπως λέει ο Σμιθ, "η Ασία συνεχίζει να ταξιδεύει αεροπορικώς σωστά. Τα αεροπλάνα είναι πάντα φαρδιά σώματα και υπάρχει πάντα ένα πλήρες γεύμα. "Και είναι πολύ ωραίο να παρακολουθήσουν τις μικρότερες λεπτομέρειες. Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει να διαβάσετε

Top 5 Διαφορές μεταξύ Business και First Class

και

Ώρα να μετακινηθείτε από την Business Class σε Ιδιωτικό Jet Charter;