Πίνακας περιεχομένων:
Η εκκολαπτόμενη βιομηχανία μαριχουάνας αντιμετωπίζει μια σειρά ζητημάτων σε τέσσερα κράτη όπου το φάρμακο έχει νομιμοποιηθεί για προσωπική χρήση. Το Κολοράντο, η Ουάσιγκτον, το Όρεγκον και η Αλάσκα έχουν θεσπίσει νομοθεσία που επιτρέπει την ανάπτυξη και την πώληση κάνναβης μέσω ψυχαγωγικών φαρμακείων μαριχουάνας. Οι ιδιοκτήτες επιχειρήσεων αντιμετώπισαν σημαντικά εμπόδια σε ένα εμπόριο το οποίο αναμένεται να αυξηθεί κατά ένα σύνθετο ετήσιο ποσοστό 30% μεταξύ του 2016 και του 2020.
Ομοσπονδιακή παράνομη
Η μαριχουάνα είναι παράνομη σε ομοσπονδιακό επίπεδο. Τα δικαιώματα των κρατών έχουν επιτρέψει στους ψηφοφόρους να νομιμοποιήσουν τη χρήση κάνναβης για προσωπική κατανάλωση. Ωστόσο, υπάρχει η δυνατότητα δίωξης για τους συμμετέχοντες στη βιομηχανία, οι οποίοι διακυβεύονται από τα αυστηρά ρυθμιστικά περιβάλλοντα που υιοθετεί κάθε κράτος. Η ταξινόμηση ως φαρμάκου του Προγράμματος, η κάνναβη θεωρείται ομοσπονδιακά ως επικίνδυνο φάρμακο που δεν έχει αποδεκτή ιατρική χρήση και παρουσιάζει τον μεγαλύτερο κίνδυνο για σωματική και / ή ψυχολογική εξάρτηση. Το Υπουργείο Δικαιοσύνης του Ηνωμένου Βασιλείου υπό τον Πρόεδρο Ομπάμα έχει χαλαρώσει τη στάση του όσον αφορά την επιβολή της κάνναβης. Ωστόσο, κάθε υπαινιγμός επιχειρησιακής παρατυπίας υποκείλει τους ιδιοκτήτες επιχειρήσεων σε ομοσπονδιακό έλεγχο και νόμους που υπερκαλύπτουν τους κρατικούς νόμους.
Φορολογία
Η βιομηχανία μαριχουάνας φορολογείται βαριά. Τα ψυχαγωγικά ιατρεία που προσφέρουν την πώληση των πολυπόθητων λουλουδιών ή μπουμπουκιών του εργοστασίου, αντιμετωπίζουν φορολογικούς συντελεστές μέχρι 70%. Επιπλέον, η υπηρεσία εσωτερικών εσόδων (IRS) απαγορεύει τυχόν κρατήσεις για επιχειρήσεις που ασχολούνται με τη διανομή παράνομων ουσιών. Τα κράτη όπως η Ουάσιγκτον επιβάλλουν τους δικούς τους υψηλούς συντελεστές ειδικών φόρων κατανάλωσης, αρχικά 37%, έναντι της πώλησης κάνναβης, και οι συλλογές υπερέβησαν τις προσδοκίες. Τα έσοδα στο Κολοράντο από τη βιομηχανία αναψυχής για τη μαριχουάνα για το 2016 αναμένεται να φθάσουν στα περίπου 70 εκατομμύρια δολάρια.
Τραπεζικά Θέματα
Οι μεγάλες τράπεζες δεν θα επεκτείνουν τις υπηρεσίες τους στους προμηθευτές μαριχουάνας. Η άρνηση των χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων να δέχονται καταθέσεις που σχετίζονται με τη μαριχουάνα προέρχεται κυρίως από το παράνομο ομοσπονδιακό καθεστώς του ναρκωτικού. Επιπλέον, οι τράπεζες είναι επιφυλακτικοί για την περιφερειακή δραστηριότητα που συνδέεται με την πώληση κάνναβης. Οι ανησυχίες αφορούν τις πιθανές πωλήσεις σε παιδιά, την αυξημένη συχνότητα των προβλημάτων οδήγησης και τη χρηματοδότηση των εγκληματικών επιχειρήσεων.
Τον Ιανουάριο του 2016, οι κρατικοί αξιωματούχοι του Κολοράντο επιχείρησαν να βοηθήσουν μια πιστωτική ένωση στην κάλυψη των αναγκών της βιομηχανίας κάνναβης. Το ίδρυμα ζητούσε την έγκριση ενός "κύριου λογαριασμού" που θα του επέτρεπε να ασκεί επιχειρηματικές δραστηριότητες με άλλες τράπεζες και να δέχεται καταθέσεις. Ένας ομοσπονδιακός δικαστής έριξε αγωγή εναντίον των ρυθμιστικών αρχών οι οποίοι αρνήθηκαν την αναφορά της πιστωτικής ένωσης. Άλλες νομοθετικές προσπάθειες που αποσκοπούν στη διευκόλυνση των τραπεζικών σχέσεων για τις επιχειρήσεις που σχετίζονται με τη μαριχουάνα έχουν σταματήσει.
Μαύρη Αγορά
Οι υψηλοί φορολογικοί συντελεστές για την πώληση κάνναβης ανοίγουν σημαντικές ευκαιρίες για παράνομους πωλητές. Μια δωδεκάμηνη ουγγιά μαριχουάνας στην Κολοράντο υπόκειται σε φόρο ύψους 8,5% ή 29% σε πραγματικό επιτόκιο. Στο Κολοράντο, το 59% των χρηστών μαριχουάνας μετατρέπονται σε κρατικά νοσοκομεία για την αγορά προϊόντος. Οι υπόλοιποι χρήστες κάνναβης καταφεύγουν σε υπόγειες εξαγορές του φαρμάκου, η ουγγιά του οποίου μπορεί νόμιμα να χορηγηθεί σε άλλο ενήλικο.
Αυτό που συμβαίνει πέρα από τα σύνορα ενός κράτους προκαλεί άλλες ανησυχίες. Το 80% της μαριχουάνας που παράγεται νομίμως στο Όρεγκον μεταποιείται και παραδίδεται παράνομα σε άλλα κράτη, όπου οι πωλήσεις της μαύρης αγοράς αποφεύγουν τη φορολόγηση και στις δύο πλευρές της συναλλαγής.
Μετρητά, Εγκλήματα και Ασφάλεια
Λόγω της έλλειψης τραπεζικής σχέσης, όλες οι συναλλαγές που αφορούν την ανάπτυξη, επεξεργασία και πώληση κάνναβης πραγματοποιούνται με μετρητά. Οι ιδιοκτήτες πρέπει να πληρώνουν τους υπαλλήλους, τους πωλητές και τα κρατικά έσοδα χωρίς τα μέσα ηλεκτρονικής μεταφοράς από τους λογαριασμούς ελέγχου ή πιστωτικής κάρτας. Η συσσώρευση τεράστιων αποθεμάτων μετρητών παρουσιάζει κινδύνους για την ασφάλεια για τους ιδιοκτήτες που είναι επιφορτισμένοι με την αποθήκευση και τη μεταφορά σωρών νόμιμου χρήματος. Τα μέτρα ασφαλείας όπως οι ένοπλοι φρουροί και οι κάμερες έχουν ενισχυθεί σε επίπεδο λιανικής και στα φορολογικά γραφεία όπου οι πληρωμές πρέπει να γίνονται αυτοπροσώπως.
Τα εγκλήματα στο Ντένβερ και το Σιάτλ έχουν αυξηθεί σημαντικά από τότε που η μαριχουάνα έγινε νόμιμη. Οι αστυνομικές στατιστικές του Σιάτλ έδειξαν αθροιστικό άλμα 25% στα εγκλήματα ιδιοκτησίας το 2013 και το 2014, με αύξηση κατά 50% των κλοπών αυτοκινήτων. Αν και περισσότερη εγκληματική δραστηριότητα δεν μπορεί να συσχετιστεί άμεσα με τη νομιμοποίηση της κάνναβης, η ανάπτυξη της βιομηχανίας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την κατάργηση των ομοσπονδιακών νόμων για τη μαριχουάνα και το επίπεδο ανοχής μιας νέας προεδρικής διοίκησης.
Οικονομικοί σύμβουλοι: Συνεδριάσεις πρόσωπο με πρόσωπο είναι καλύτερο
Ένας από τους βασικούς τρόπους με τους οποίους ένας οικονομικός σύμβουλος μπορεί να συνδεθεί με έναν πελάτη και να δημιουργήσει έναν προσωπικό δεσμό είναι μέσω τακτικών επαφών πρόσωπο με πρόσωπο.
Κορυφαία 4 αποθέματα μαριχουάνα για παρακολούθηση
Αυτά τα τέσσερα αποθέματα είναι κορυφαίες επιλογές που εκμεταλλεύονται τη βιομηχανία μαριχουάνας.
Πόσα έσοδα στον τομέα των αερομεταφορών προέρχονται από επαγγελματίες ταξιδιώτες σε σύγκριση με τους ταξιδιώτες αναψυχής;
Μάθετε περισσότερα σχετικά με το τι συμβάλλουν οι επιχειρηματίες και οι ταξιδιώτες αναψυχής στα έσοδα και τα κέρδη των αεροπορικών εταιρειών. Μάθετε πώς οι αεροπορικές εταιρείες παραμένουν κερδοφόρες και ανταγωνιστικές. Οι αεροπορικές εταιρείες λαμβάνουν περίπου το 60% των εσόδων τους απευθείας από τους καταναλωτές και οι άλλες 40% από την πώληση πτήσεων με συχνές πτήσεις σε εταιρείες πιστωτικών καρτών, την επισκευή αεροσκαφών και την παροχή άλλων υπηρεσιών.