Ένας επενδυτής πρέπει να αγοράσει στον αεροδιαστημικό τομέα όσο το δυνατόν νωρίτερα κατά τη διάρκεια της επεκτατικής φάσης του οικονομικού κύκλου. Οι τάσεις του τομέα της αεροδιαστημικής στην ίδια κατεύθυνση με την ευρύτερη αγορά αλλά με μεγαλύτερη αστάθεια. Όταν η αγορά αυξάνεται, ο κλάδος της αεροδιαστημικής λειτουργεί εξαιρετικά καλά, κερδίζοντας την αγορά κατά μέσο όρο 16%. Εντούτοις, κατά τη διάρκεια της συστολικής φάσης του οικονομικού κύκλου, όταν η αγορά μειώνεται, ο κλάδος της αεροδιαστημικής υφίσταται απώλειες μεγαλύτερες από το μέσο όρο. Οι έξυπνοι επενδυτές χρησιμοποιούν την εναλλαγή του τομέα όταν αισθάνονται ότι ο οικονομικός κύκλος φτάνει στο ανώτατο σημείο. Σε αυτό το σημείο, απομακρύνονται από κυκλικούς τομείς, όπως η αεροδιαστημική, και σε αντικυκλικούς τομείς, όπως τα μέταλλα και τα ορυχεία.
Ο οικονομικός κύκλος χωρίζεται σε τέσσερις φάσεις. Κατά τη διάρκεια της επεκτατικής φάσης, η οικονομία αναπτύσσεται, η ανεργία συρρικνώνεται και οι χρηματιστηριακές αγορές αυξάνονται. Αυτή η φάση ακολουθείται από την κορυφή, όταν οι αγορές ξεπερνούν τα συμβόλαια. Στη συνέχεια έρχεται η φάση συστολής, η οποία χαρακτηρίζεται από μείωση του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος (ΑΕΠ) και απώλειες στη χρηματιστηριακή αγορά. Τέλος, η οικονομία φτάνει σε ένα κατώφλι, όταν βυθίζεται πριν ξεκινήσει μια άλλη επεκτατική φάση.
Διαφορετικοί τομείς διατηρούν διαφορετικές σχέσεις με τον ευρύτερο οικονομικό κύκλο. Οι κλάδοι που τείνουν στην ευρύτερη αγορά ονομάζονται κυκλικοί τομείς, ενώ οι τομείς που τείνουν αντιστρόφως με την αγορά - επεκτείνονται, ενώ η ευρύτερη αγορά ανακάμπτει, και αντιστρόφως - ονομάζονται αντικυκλικοί τομείς. Οι τομείς που παραμένουν σχετικά σταθεροί, δεν επεκτείνονται και συρρικνώνονται με τον οικονομικό κύκλο, είναι γνωστοί ως μη κυκλικοί τομείς.
Για να καθορίσουμε τον κυκλικό τομέα, οι επενδυτές εξετάζουν το συντελεστή beta. Μια βήτα του 1 υποδηλώνει έναν τομέα που κινείται σε κλειστή θέση με την ευρύτερη αγορά. Μια βήτα μεγαλύτερη από 1 δηλώνει έναν τομέα που ακολουθεί τον οικονομικό κύκλο αλλά με μεγαλύτερη ανάπτυξη κατά τη διάρκεια της επεκτατικής φάσης και μεγαλύτερες απώλειες κατά τη διάρκεια της φάσης συστολής. Μια βήτα μεταξύ 0 και 1 δείχνει ότι ένας τομέας είναι λιγότερο κυκλικός από την ευρύτερη αγορά, ενώ μια αρνητική βήτα σημαίνει έναν τομέα που κινείται αντιστρόφως με τον οικονομικό κύκλο.
Οι αερομεταφορείς, οι κατασκευαστές αεροσκαφών, οι κατασκευαστές αεροσκαφών και οι κατασκευαστές διαστημικών σκαφών, ο κλάδος της αεροδιαστημικής έχει συντελεστή βήτα 1. 16. Η αεροδιαστημική ακολουθεί τον οικονομικό κύκλο, αλλά με 16% μεγαλύτερη μεταβλητότητα. Ο καλύτερος χρόνος για επένδυση στον τομέα της αεροδιαστημικής είναι μετά από μια οικονομική περίοδο όταν μια περίοδος επέκτασης βρίσκεται σε εξέλιξη. Από την κατώτατη έως την κορυφή, η αεροδιαστημική μπορεί να αναμένεται να κτυπήσει την ευρύτερη αγορά κατά 16%.
Οι επενδυτές θα πρέπει να εγκαταλείψουν τον τομέα της αεροδιαστημικής όταν η οικονομία φτάσει στη φάση αιχμής.Μια περίοδος συστολής ακολουθεί μια κορυφή. Οι απώλειες στον τομέα της αεροναυπηγικής τείνουν να είναι χειρότερες από τις απώλειες στην ευρύτερη αγορά. Η φάση της συστολής είναι ένας καλός χρόνος για να στραφεί σε έναν αντικυκλικό τομέα, όπως τα μέταλλα και η εξόρυξη. Αυτοί οι τομείς κερδίζουν αξία, ενώ το υπόλοιπο της αγοράς είναι συμβαλλόμενο μέρος.
Όταν κατά τον οικονομικό κύκλο πρέπει να επενδύσω στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας;
Ανακαλύψτε τον καλύτερο χρόνο για να επενδύσετε στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας όταν η οικονομία βρίσκεται σε ύφεση και τα επιτόκια έχουν ήδη μειωθεί
Όταν κατά τον οικονομικό κύκλο πρέπει να επενδύσω στον τραπεζικό τομέα;
Μάθετε πώς το ατομικό σας επενδυτικό στυλ καθορίζει ποια φάση του οικονομικού κύκλου είναι η καλύτερη στιγμή για να επενδύσετε στον τραπεζικό τομέα.
Ποιοι οικονομικοί δείκτες θα πρέπει να εξετάσει ένας επενδυτής στον τομέα της αεροδιαστημικής;
Ανακαλύπτουν τους οικονομικούς δείκτες που πρέπει να λάβουν υπόψη οι επενδυτές στον κλάδο της αεροδιαστημικής. Δύο σημαντικά τμήματα του κλάδου είναι η άμυνα και η κατασκευή αεροπλάνων.