Η Tesla Motors Inc. (TSLA TSLATesla Inc306. 05 + 1 .08% δημιουργήθηκε με Highstock 4. 2. 6 ακολουθώντας τα αυτοκίνητά της, και παρόλο που υπάρχουν σχετικά λίγοι πραγματικοί καταναλωτές αυτών των αυτοκινήτων (σε σύγκριση με τη συνολική αγορά αυτοκινήτων), ο ενθουσιασμός και οι ίντριγκες είναι αισθητοί. Αλλά τι οδηγεί τη ζήτηση για αυτοκίνητα Tesla;

Η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα οδηγείται από δύο βασικούς παράγοντες:

Κόστος ορυκτών καυσίμων (βενζίνη)

• : η ΑΑΑ κατέληξε στο συμπέρασμα ότι "οι μισοί Αμερικανοί ενήλικες θεωρούν ότι οι τιμές του φυσικού αερίου είναι" πολύ υψηλό 'όταν φτάσει τα $ 3. 44 ανά γαλόνι … Το 90% πιστεύει ότι το αέριο είναι πολύ υψηλό όταν η τιμή φτάσει στα $ 4. 00 ανά γαλόνι ". Υπάρχει ισχυρό εισόδημα όταν μειώνονται οι τιμές του φυσικού αερίου. Όσο χαμηλότερο είναι το κόστος του πετρελαίου, τόσο μεγαλύτερο είναι το επίπεδο διακριτικού εισοδήματος. Το αντίθετο ισχύει με τις υψηλές τιμές. Όταν οι τιμές του φυσικού αερίου είναι ασυνήθιστα υψηλές για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι καταναλωτές θέλουν να αντικαταστήσουν τα αυτοκίνητα που παίρνουν λιγότερα μίλια ανά γαλόνι (MPG). Αυτές οι δράσεις προωθούν τη ζήτηση για πιο ενεργειακά αποδοτικά οχήματα, όπως τα ηλεκτροκίνητα οχήματα. Επιθυμία για μείωση του αποτυπώματος άνθρακα
• : Οι οικολογικοί καταναλωτές μπορούν να αγοράζουν καθαρά ηλεκτρικά ή υβριδικά αέρια / ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αυτός ο τύπος ζήτησης είναι λιγότερο ελαστικός, δηλαδή δεν αλλάζει με το κόστος των καυσίμων. Η φιλική προς το περιβάλλον ζήτηση επηρεάζεται από την επιτακτική επιθυμία για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.

Η Tesla, εκτός από τους οδηγούς ζήτησης που αναφέρονται παραπάνω, έχει ζήσει από την πολυτελή επωνυμία των αυτοκινήτων της. Η αναγνώριση της μάρκας Tesla και η αντιληπτή ελίτ αυξάνουν τη ζήτηση για αυτά τα οχήματα.

Tesla Προφίλ αγοραστή

Η Tesla δημιούργησε ένα σχέδιο μάρκετινγκ το 2015, ορίζοντας λεπτομερώς το σημερινό άτομο-στόχο ως «στελέχη επιχειρήσεων και επιχειρηματίες που είναι κάτοικοι πόλεων, τεχνολογικά καταλαβαίνω … φιλικοί προς το περιβάλλον … τάξη. "Οι πελάτες τους είναι ως επί το πλείστον άνδρες που αναζητούν ένα πολυτελές αυτοκίνητο υψηλής ποιότητας. Αυτά τα άτομα κατέχουν επί του παρόντος άλλες μάρκες πολυτελείας, κυρίως BMW, Mercedes και Audi. Μια μελέτη που έγινε από τον Edmunds. com echoed αυτού του στόχου. Edmunds. com δημιούργησε το ακόλουθο προφίλ των σημερινών ιδιοκτητών Tesla Model S:

Το μοντέλο S

Προφίλ αγοραστή

Αρσενικό:
83. 9%	Γυναίκα:
16. 1%	Έσοδα κάτω από $ 50, 000:
5. 7%	Έσοδα $ 50, 000- $ 99, 999:
17. 2%	Έσοδα άνω των $ 100, 000:
77. 3%	18-44 ετών. παλιά:
33. 2%	45-64 έτη. παλιά:
50. 6%	65+ έτη. παλιά:
16. 2%	Πηγή: Edmunds. com

Η Tesla, αναγνωρίζοντας την ανάγκη διεύρυνσης του στόχου της για την επίτευξη μεγαλύτερης πελατειακής βάσης, επικεντρώνεται σε άτομα ηλικίας 20 έως 40 ετών σε τρεις κατηγορίες: οικολογικούς, τεχνολογικούς και αγοραστές πολυτελείας.

Επίδραση υποκατάστασης

Η Tesla αγωνίζεται για μερίδια αγοράς από διάφορα τμήματα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι καταναλωτές υποκαθιστούν τα πιο γνωστά συμβατικά αυτοκίνητα και ακόμη και τα κοινά υβριδικά οχήματα για την Tesla. Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία από τον αναλυτή της αυτοκινητοβιομηχανίας IHS Tom Libby, το 25,3% των αγοραστών Tesla στις ΗΠΑ διαπραγματεύθηκε μια Toyota για ένα Tesla. Το πιο συνηθισμένο όχημα που εμπορεύεται για το μοντέλο S είναι το Toyota Prius. Το φαινόμενο υποκατάστασης εμφανίζεται επίσης στην κατηγορία των αγοραστών πολυτελείας. Το 10% των καταναλωτών που αγόρασαν την Tesla διέθεσαν τη Mercedes και τη BMW για το σκοπό αυτό. Αλλά η μεγαλύτερη αντικατάσταση προέρχεται από την tech-savvy / πολυτελής ομάδα που τείνουν να αγοράζουν πιο εξωτικά αυτοκίνητα. Τα άτομα που κατέχουν ένα supercar της McLaren είναι τα πιο πιθανό να αγοράσουν ένα Tesla, ακολουθούμενο από τους ιδιοκτήτες Lotus, Ferrari, Aston Martin και Maserati.

-

Ο κατώτατος αριθμός

Οι βασικοί παράγοντες που οδηγούν στη ζήτηση για όλες τις ΗΥ περιλαμβάνουν το κόστος της βενζίνης, τα διαθέσιμα χαρακτηριστικά (κίνηση σε όλους τους τροχούς, sedan έναντι μεγαλύτερων οχημάτων) , και η έκκληση του «πράσινου» κινήματος. Η Tesla δεν εφευρέθηκε την αγορά EV, αλλά έχει φέρει σε αυτήν στοιχεία πολυτέλειας και ελίτ που φαίνεται να έχουν αιχμαλωτίσει ορισμένα τμήματα της αγοράς. Τα επόμενα βήματα είναι η διείσδυση στην αγορά "mainstream", η σύλληψη των καταναλωτών της Generation Y και η μείωση των τιμών.