α:

Πέντε εταιρείες με υψηλές κεφαλαιουχικές δαπάνες (CAPEX) περιλαμβάνουν τις Tesla Motors, τη General Motors, την Apple Computer, τη Nike και το Facebook. Οι κεφαλαιουχικές δαπάνες των πέντε αυτών εταιρειών από διαφορετικούς κλάδους συγκρίνονται με το δείκτη ΚΕΦΑΛ στις πωλήσεις και την ελεύθερη ταμειακή ροή προς τον δείκτη CAPEX.

Για το οικονομικό έτος 2013, η Tesla Motors είχε δείκτη κεφαλαιακών απαιτήσεων ύψους 13,12% και ελεύθερη ταμειακή ροή προς δείκτη CAPEX -2. 36%.

Για το οικονομικό έτος 2013, η General Motors είχε δείκτη κεφαλαιακής επάρκειας 25,01% και ελεύθερη ταμειακή ροή προς δείκτη CAPEX ύψους 28,6%.

Για το οικονομικό έτος 2014, η Apple Inc. είχε δείκτη κεφαλαιακών αναγκών σε σχέση με τις πωλήσεις της τάξης του 22,2% και μια ελεύθερη ταμειακή ροή προς τον δείκτη CAPEX ύψους 523,87%.

Για το οικονομικό έτος 2014, η Nike, Inc. είχε δείκτη κεφαλαιακής επάρκειας 25,01% και ελεύθερη ταμειακή ροή προς αναλογία CAPEX 240,191%.

Για το οικονομικό έτος 2013, το Facebook είχε δείκτη επενδύσεων κεφαλαίου κίνησης (CAPEX) προς 42,5% και ελεύθερη ταμειακή ροή προς δείκτη CAPEX 209,99%.

Tesla Motors και η General Motors είναι και οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά οι επιχειρήσεις τους είναι τόσο διαφορετικές ώστε μπορούν επίσης να συμμετέχουν σε διαφορετικές βιομηχανίες. Από όλες τις εταιρείες που περιλαμβάνονται σε αυτόν τον κατάλογο, οι δαπάνες του TEXAS της Tesla Motors είναι οι πιο εντατικές. Κατά την εξέταση του CAPEX στις πωλήσεις, το 13% του Tesla Motors δεν φαίνεται ιδιαίτερα υψηλό. Πράγματι, η CAPEX στις πωλήσεις της General Motors είναι σχεδόν διπλάσια και σχεδόν 40 φορές μεγαλύτερη όταν θεωρείται ως καθαρό ποσό δολαρίων ($ 264,22 εκατ. Για την Tesla Motors και $ 9,819 δισ. Για τη General Motors). Ωστόσο, όταν εξετάζεται η χρήση της ελεύθερης ταμειακής ροής στο CAPEX, η Tesla Motors έχει αναλογία -2. 36. Η ελεύθερη ταμειακή ροή της General Motors στην CAPEX ανέρχεται σε ποσοστό 62%, που δείχνει ότι η Tesla Motors έχει αφιερώσει όλες τις λειτουργικές ταμειακές της ροές στις δαπάνες του CAPEX, ενώ η General Motors εξακολουθεί να έχει σημαντικές ελεύθερες ταμειακές ροές που έμειναν μετά τις δαπάνες του CAPEX.

Λόγοι για τη διαφορά αυτή μπορούν να εξηγηθούν με την εξέταση της θέσης της Tesla Motors ως του πρώτου μεγάλου κατασκευαστή ηλεκτρικών αυτοκινήτων. όλα τα σχέδια προϊόντων, τα εργοστάσια, τα σχέδια παραγωγής, οι προμηθευτές και όλες οι άλλες ανάγκες της επιχείρησης έχουν δημιουργηθεί από το μηδέν. Η General Motors είναι πάνω από 100 χρονών και επενδύει σημαντικά στην υποδομή της, όπως αποκαλύπτεται από το υψηλό επίπεδο του CAPEX. Ωστόσο, όταν συγκρίνεται το ποσό των ελεύθερων ταμειακών ροών που η General Motors αφιερώνει στις δαπάνες του CAPEX αναλογικά με τις δραστηριότητές της, το ποσό αυτό είναι σημαντικά μικρότερο.

Με το 22,2% των πωλήσεων να είναι αφιερωμένο στις δαπάνες CAPEX, η Apple Inc. επενδύει σίγουρα πολλά στην υποδομή της. Ωστόσο, η εταιρεία διαθέτει υψηλό επίπεδο διαθέσιμων ταμειακών ροών σε σύγκριση με τις δαπάνες της CAPEX, που υποδεικνύονται από την υψηλή ελεύθερη ταμειακή ροή προς το δείκτη CAPEX των 523 μονάδων.87%.

Το Facebook αφιέρωσε το 42,5% των πωλήσεών του στις δαπάνες του CAPEX το 2013. Το ποσό αυτό αναφέρεται ως διπλάσιο από το υπόλοιπο της αγοράς διαφήμισης στο Διαδίκτυο σε συνδυασμό. Το Facebook επεκτείνει επιθετικά την ικανότητά του με σχέδια για μετακίνηση σε αναδυόμενες αγορές.

Η Nike, Inc. είναι μια ώριμη επιχείρηση που συνεχίζει να μεγαλώνει. Με τις δαπάνες του CAPEX στο 11,2% των πωλήσεών του, η εταιρεία προφανώς αναλαμβάνει σοβαρά τη συντήρηση και επέκταση της κεφαλαιακής της υποδομής. Η Nike, ωστόσο, δεν αφιερώνει τόσο μεγάλο μέρος των πόρων της στο CAPEX όσο και σε άλλες εταιρείες, όπως η Tesla Motors, η General Motors και το Facebook.