α:

Οι πιο εκτεταμένες και κοινές μονοπωλιακές αγορές λειτουργούν με αποκλειστική άδεια, αντι-ανταγωνιστική επιδότηση ή / και δασμολογική προστασία. Αυτά περιλαμβάνουν τις υπηρεσίες κοινής ωφέλειας και τα δικαιώματα τηλεοπτικής μετάδοσης. Μέχρι την απελευθέρωση του 20ου αιώνα, οι αγορές πετρελαίου, φορτοεκφόρτωσης, ταχυδρομικής παράδοσης και αεροπορικών ταξιδιών λειτουργούσαν με μονοπωλιακό προνόμιο.

Το μονοπώλιο

Το μονοπώλιο, ως θεωρητική οικονομική δομή, επικρατεί όταν υπάρχουν εμπόδια εισόδου επειδή μια επιχείρηση μπορεί να λειτουργήσει με χαμηλότερο οριακό κόστος από ό, τι οι ανταγωνιστές της. Μόλις καταργηθούν οι ανταγωνιστές, η μονοπωλιακή επιχείρηση μπορεί να αυξήσει τις τιμές, να περιορίσει την παραγωγή και να βλάψει τους καταναλωτές.

Ο Milton Friedman σπούδασε φυσικά μονοπώλια και βρήκε δύο μόνο πιθανά παραδείγματα που θα μπορούσαν να έχουν επιμείνει χωρίς ιδιαίτερο κυβερνητικό προνόμιο: το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης από το 1870 έως το 1934 και η εταιρεία εξόρυξης διαμαντιών De Beers. Ακόμα και αυτά, είπε, ήταν αμφισβητήσιμα παραδείγματα. Το μερίδιο της De Beers στην αγορά διαμαντιών μειώθηκε αργότερα από 90% το 1980 σε μόλις 33% το 2013 μέσω του διεθνούς ανταγωνισμού.

Αντ 'αυτού, τα μονοπώλια μπορούν να διατηρούν μόνο χαμηλότερο οριακό κόστος μέσω της κρατικής προστασίας. Το οριακό κόστος για τα μονοπώλια μπορεί να μειωθεί μέσω επιδοτήσεων ή να επιβληθούν δαπανηροί περιορισμοί στους πιθανούς ανταγωνιστές για να αυξήσουν το οριακό τους κόστος. Ο ανταγωνισμός μπορεί να περιοριστεί ρητά μέσω αδειών και πνευματικής ιδιοκτησίας.

Παραδείγματα μονοπωλίου

Οι αγορές του Ηνωμένου Βασιλείου είναι πιο μονοπωλιακές από τις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας. Οι πάροχοι νερού, φυσικού αερίου, τηλεπικοινωνιών και ηλεκτρικής ενέργειας έχουν συνήθως αποκλειστικά δικαιώματα για την εξυπηρέτηση δήμων μέσω τοπικών κυβερνήσεων. Ο μεξικάνικος μεγιστάνας Carlos Slim έχτισε την τύχη του σε μια σειρά μονοπωλιακών εταιρειών, κυρίως στην εταιρεία τηλεπικοινωνιών America Movil. (Για σχετική ανάγνωση, δείτε:

Πώς ο Carlos Slim χτίζει την τύχη του) .

Ο Harold Demsetz επεσήμανε ότι οι αγορές αυτές δεν είχαν τέτοιες μονοπωλιακές τάσεις προτού χορηγηθούν αποκλειστικά δικαιώματα. έως και 45 διαφορετικές εταιρείες ηλεκτρικού φωτός που λειτουργούσαν στο Σικάγο το 1907, για παράδειγμα.

Οι μεταφορές και οι σιδηροδρομικές εταιρείες έγιναν μονοπωλιακές μετά την ίδρυση της Διακρατικής Επιτροπής Εμπορίου, η οποία επέβαλε μεγάλο κόστος στον ανταγωνισμό εκκίνησης.

Ο μύθος για το χάλυβα και το πετρέλαιο

Η εταιρεία χάλυβα του Andrew Carnegie και το standard πετρέλαιο του John Rockefeller είναι συνηθισμένα ως παραδείγματα μονοπωλίων του 19ου αιώνα. Ωστόσο, η μεταγενέστερη έρευνα του John McGee και του Thomas DiLorenzo δείχνει ότι αυτοί οι σπουδαίοι επιχειρηματίες "δεν χρησιμοποίησαν κοπιαστική μείωση των τιμών για να αποκτήσουν ή να διατηρήσουν μονοπωλιακή ισχύ."Στην πραγματικότητα, οι τιμές του χάλυβα και του πετρελαίου μειώθηκαν και η παραγωγή αυξήθηκε δραματικά και στις δύο περιπτώσεις.