Αδύναμες τιμές πετρελαίου και κέρδη αεροπορικών εταιρειών | Οι τιμές του πετρελαίου Investopedia

Oogruk Σημαίνει Πετρέλαιο | Oogruk Means Oil (Νοέμβριος 2024)

Oogruk Σημαίνει Πετρέλαιο | Oogruk Means Oil (Νοέμβριος 2024)
Αδύναμες τιμές πετρελαίου και κέρδη αεροπορικών εταιρειών | Οι τιμές του πετρελαίου Investopedia

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν κάτω από τα επίπεδα που παρατηρήθηκαν το 2009 κατά τη διάρκεια οικονομικής κρίσης. Ενώ η πετρελαϊκή βιομηχανία διέρχεται κάποιες δύσκολες περιόδους, η πτώση της τιμής του πετρελαίου είναι ένα όφελος για τις αεροπορικές εταιρείες. Θα εξετάσουμε πόσο χαμηλές τιμές πετρελαίου μπορούν να συμβάλουν στην αύξηση των κερδών των αεροπορικών εταιρειών.

Τα Οφέλη Μεγάλα και Μικρά

Τα κόστη καυσίμων είναι τα μεγαλύτερα έξοδα για τις αεροπορικές εταιρείες και φυσικά συνδέονται με την τιμή του πετρελαίου από το οποίο εξευγενίζεται το καύσιμο. Οποιαδήποτε μείωση του νούμερο ένα δαπάνη για μια βιομηχανία θα οδηγήσει σε ισχυρότερα έσοδα. Το μέγεθος της πτώσης πετρελαίου σημαίνει ότι περισσότερα από αυτά τα έσοδα θα καταλήξουν ως κέρδη, ανταμείβοντας τα αποθέματα των αεροπορικών εταιρειών και τους επενδυτές τους. Η αγορά έχει ήδη τιμολογήσει αυτό καθώς τα αποθέματα των αεροπορικών εταιρειών αυξήθηκαν καθώς πέφτει το πετρέλαιο.

Η πτώση των τιμών του πετρελαίου μπορεί επίσης να βοηθήσει την αεροπορική βιομηχανία με πιο έμμεσο τρόπο. Οι χαμηλότερες τιμές στην αντλία αφήνουν περισσότερα δολάρια στις τσέπες των καταναλωτών για άλλες δαπάνες, όπως τα ταξίδια. Σε αυτή την περίπτωση, ωστόσο, η ζήτηση για πτήσεις ήταν ήδη ισχυρή, οπότε δεν είναι σαφές εάν αυτά τα οριακά δολάρια θα προκαλέσουν περισσότερες διακοπές από ό, τι θα είχε συμβεί ούτως ή άλλως.

Δύο Σημεία Προσοχής

Αν και το χαμηλότερο κόστος καυσίμων είναι συντριπτικά θετικό για τη βιομηχανία αερομεταφορών, υπάρχουν δύο σημεία προσοχής που πρέπει να λάβουν υπόψη οι επενδυτές. Το ένα είναι ότι ο αγώνας είναι μπροστά από την πραγματική εξοικονόμηση κόστους, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να τροφοδοτούν τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης που έχουν τεθεί πριν από τη μεγάλη πτώση. Θα είναι τρεις με έξι μήνες πριν από την πραγματική αποταμίευση κτύπημα in. Όταν το κάνουν, η αγορά θα είναι ήδη εκ νέου υπολογισμό αξιών με βάση το κόστος του πετρελαίου εκείνη την εποχή.

Το άλλο σημείο προσοχής είναι ότι οι υψηλές τιμές των καυσίμων έχουν επιβάλει μεγάλη πειθαρχία στη βιομηχανία των αεροπορικών εταιρειών που ενίσχυσε τις περισσότερες εταιρείες. Εξέταζαν μη κερδοφόρες διαδρομές, αναβαθμίστηκαν σε αποδοτικότερα αεροσκάφη και τα γεμίζουν γεμάτα από περισσότερους ανθρώπους. Παρόλο που διαμαρτύρονται για αυτές τις κινήσεις ως αεροπλάνα, επωφελούνται από τους επενδυτές των αεροπορικών εταιρειών. Με την πτώση του κόστους ένα, η πειθαρχία μπορεί να αρχίσει να γλιστρά καθώς οι αεροπορικές εταιρείες θέλουν να πιάσουν το μερίδιο αγοράς μεταξύ τους. Αυτό θα είναι καλό για τους ταξιδιώτες, αλλά μπορεί να τους βλάψει μακροπρόθεσμα εάν οι τιμές του πετρελαίου ανακάμψουν γρήγορα.

-

Η κατώτατη γραμμή

Οι τιμές του πετρελαίου είναι λίγο σαν τον καιρό, δεδομένου ότι είναι δύσκολο να προβλεφθούν και ενδεχομένως επικίνδυνες. Οι αεροπορικές εταιρείες κατευθύνονται για μια περίοδο ηλιόλουστων ημερών, αλλά θα πρέπει να το εξετάσουν ως ένα τυχερό διάλειμμα. Αυτή είναι μια ευκαιρία για τις αεροπορικές εταιρείες να επενδύσουν τα υψηλότερα έσοδα στην επιχείρηση, πριν προχωρήσουν σε επιθετικό ανταγωνισμό για τους ταξιδιώτες στις οριακές αγορές. Οι ηλιόλουστες ημέρες δεν διαρκούν ποτέ για πάντα.