"Μην αγοράζετε λεμόνι." Είναι το πρώτο πράγμα που λένε πολλοί άνθρωποι όταν μιλάτε για την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου. Αλλά τι ακριβώς είναι λεμόνι; Και τι κάνεις αν το αγόρασες; Παρά όλη τη συζήτηση σχετικά με τα λεμόνια, να διαπιστώσετε εάν έχετε ή όχι κάποιος μπορεί να είναι πολύ πιο δύσκολο από ό, τι οι περισσότεροι αναμένουν να είναι, και να πάρει το πρόβλημα σταθερό μπορεί να είναι μια ξινή συμφωνία πραγματικά.

Η εγγύησή σας είναι το κλειδί Το νέο σας αυτοκίνητο είναι ένα κομμάτι σκουπίσματος! Η πόρτα κολλάει, η ρύθμιση του καθίσματος δεν θα λειτουργήσει, το τιμόνι κάνει αστείο θόρυβο και το σήμα στροφής σταμάτησε να λειτουργεί. Είναι λεμόνι, σωστά; Ίσως, όμως, να καθορίσετε αν ένα όχημα είναι λεμόνι μπορεί να είναι μια περίπλοκη και πικρή διαδικασία.

Σε ομοσπονδιακό επίπεδο, δεν υπάρχει συγκεκριμένος νόμος για το λεμόνι. Το πιο εφαρμόσιμο ομοσπονδιακό καθεστώς καλύπτει μόνο ό, τι αναφέρεται στη συσκευασία εγγύησης. Ο νόμος περί εγγύησης Magnuson-Moss, ο οποίος εγκρίθηκε από το Κογκρέσο το 1975, ορίζει ότι οι κατασκευαστές και οι πωλητές καταναλωτικών προϊόντων παρέχουν στους αγοραστές λεπτομερείς γραπτές πληροφορίες σχετικά με την κάλυψη της εγγύησης.

Δεν καλύπτεται από εγγύηση Χρησιμοποιώντας αυτόν τον νόμο ως βάση για να αποφασίσετε εάν το αυτοκίνητό σας είναι λεμόνι σημαίνει ότι εάν το συγκεκριμένο θέμα δεν διευκρινίζεται ειδικά στη γραπτή εγγύηση του οχήματος, τότε δεν έχετε προσφυγή στο ομοσπονδιακό νόμος. Έτσι, αν η παρεμβαλλόμενη πόρτα, το σπασμένο κάθισμα, ο αστεία θόρυβος στο τιμόνι και το σπασμένο σήμα στροφής δεν καλύπτονται συγκεκριμένα στη γραπτή εγγύηση του οχήματος, θα μπορούσατε να έχετε τύχη. Σύμφωνα με την κυβέρνηση, δεν έχετε λεμόνι - ανεξάρτητα από το πόσο θόρυβοι του αυτοκινήτου σας σας τρελάνουν.

Καλύπτονται από την εγγύηση Εάν τα αντικείμενα καλύπτονται από την εγγύηση, θα πρέπει να δώσετε στον πωλητή την ευκαιρία να διορθώσει τα προβλήματα - δεν μπορείτε απλά να φωνάτε "λεμόνι" και να ζητήσετε τα χρήματά σας πίσω.

Μια μόνο περίπτωση μηχανικής βλάβης δεν χαρακτηρίζει ένα όχημα για την κατάσταση του λεμονιού. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο πωλητής πρέπει να έχει τουλάχιστον τρεις ευκαιρίες να κάνει την επισκευή πριν ο καταναλωτής μπορέσει να επιστρέψει το ελαττωματικό όχημα.

ΔΕΙΤΕ: Εκτεταμένες εγγυήσεις: Πρέπει να πάρετε το δόλωμα;

Κατάσταση κατά κράτος Για να περιπλέξουμε περαιτέρω τα ζητήματα, μεμονωμένες πολιτείες χειρίζονται συχνά περιπτώσεις λεμονιών με δραματικά διαφορετικούς τρόπους. Για παράδειγμα, ο νόμος για το λεμόνι της Φλώριδας ισχύει για νέα ή "επίδειξη" μηχανοκίνητα οχήματα που αγοράζονται ή εκμισθώνονται στη Φλόριντα για προσωπική χρήση. Το όχημα πρέπει να παρουσιάζει κατασκευαστικό ελάττωμα που να υποβαθμίζει ουσιαστικά την αξία, τη χρήση ή την ασφάλεια του οχήματος.

Ο νόμος καλύπτει το όχημα για περίοδο δύο ετών από την ημερομηνία της αρχικής παράδοσης του αυτοκινήτου. Ο κατασκευαστής πρέπει να λάβει τρεις προσπάθειες για να πραγματοποιήσει επισκευή ή το όχημα να είναι εκτός λειτουργίας για συνολικά 15 ή περισσότερες ημέρες κατά τη διάρκεια των επισκευών. Εάν πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις, οι καταγγελίες πρέπει να υποβληθούν εντός 60 ημερών μέσω αίτησης διαιτησίας κράτους ή, εάν συμμετέχει ο κατασκευαστής, του κρατικού πιστοποιημένου προγράμματος.
Στο Μέριλαντ, το κρατικό νόμο για το λεμόνι ισχύει μόνο για νέα ή μισθωμένα οχήματα που έχουν ταξινομηθεί σε αυτό το κράτος και τα οποία είναι ηλικίας κάτω των 15 μηνών και έχουν οδηγηθεί σε λιγότερο από 15.000 μίλια. Τα ελαττώματα που καλύπτονται περιλαμβάνουν:

• Ένα φρένο ή βλάβη διεύθυνσης που δεν διορθώθηκε μετά την πρώτη προσπάθεια επιδιόρθωσης και που αναγκάζει το όχημα να αποτύχει στην επιθεώρηση ασφαλείας του Maryland. ή
• Οποιοδήποτε πρόβλημα που επηρεάζει σημαντικά τη χρήση και την αγοραία αξία του οχήματος που δεν διορθώθηκε σε τέσσερις προσπάθειες επισκευής. ή
• Οποιοσδήποτε αριθμός προβλημάτων που υποβαθμίζουν σημαντικά τη χρήση και την αγοραία αξία του οχήματος που έχουν προκαλέσει την αχρησιμοποίησή του για συνολικό άθροισμα 30 ή περισσότερων ημερών.

Είναι σαφές ότι ακόμα και σύμφωνα με τους κρατικούς νόμους, μια πόρτα που κολλάει δεν χαρακτηρίζει το όχημα ως κατάσταση λεμονιού, καθώς δεν «υποβαθμίζει τη χρήση και την αγοραία αξία». Ομοίως, αυτό το αυτοκίνητο που αγοράσατε από τον θείο σας Joe ή μέσω δημοπρασίας στο eBay ήταν πιθανότατα πωλημένο "όπως είναι", χωρίς καμία εγγύηση.

SEE: Αγορές αυτοκινήτων: Νέες ή μεταχειρισμένες;

Ενημερώστε την υπόθεση σας
Εάν τα φρένα έχουν αποτύχει στο αυτοκίνητό σας για τέταρτη φορά ή ακόμα δεν μπορείτε να τα επιταχύνετε σε ταχύτητα άνω των 50 μιλίων την ώρα παρά τις πολλαπλές διαδρομές στον αντιπρόσωπο, μπορεί να έχετε περίπτωση. Εάν ναι, πρέπει να το αποδείξετε.

Η τεκμηρίωση των προβλημάτων που αντιμετωπίζετε με το όχημά σας θα είναι κρίσιμη για την υποβολή της υπόθεσης ενώπιον δικαστηρίου ή ενώπιον ειδικής ομάδας διαιτησίας. Για να δείξετε το σημείο σας, πρέπει να αποθηκεύσετε όλα τα χαρτιά από τις επισκευές. Κρατήστε αντίγραφα των γραμμάτων που έχετε γράψει ή της αλληλογραφίας που έχετε λάβει. Δημιουργήστε μια χρονολογική σειρά, αναγράφοντας λεπτομερώς τις ημερομηνίες κάθε εμφάνισης του προβλήματός σας και τα βήματα που έχετε πάρει για να τα διορθώσετε. Εάν είχατε το όχημα ρυμουλκούμενη ή συμμετείχε σε ατύχημα ως αποτέλεσμα του προβλήματος, φροντίστε να αποθηκεύσετε οποιαδήποτε τεκμηρίωση που αποδεικνύει ότι τα γεγονότα αυτά έγιναν.

Επαγγελματική βοήθεια Ανάλογα με την κατάστασή σας, μπορεί να θέλετε να αναζητήσετε επαγγελματική εκπροσώπηση. Αν ναι, αναζητήστε έναν έμπειρο πληρεξούσιο και βεβαιωθείτε ότι είστε εξοικειωμένοι με τους ισχύοντες κρατικούς νόμους σχετικά με την αποζημίωση των δικηγόρων. Σε ορισμένα κράτη, ο εναγόμενος πρέπει να καταβάλει το λογαριασμό του δικηγόρου αν ο ενάγων υπερισχύσει. Σε άλλους, ο ενάγων πληρώνει το νομοσχέδιο ανεξάρτητα από την ετυμηγορία.