Η τεχνολογία κοινής χρήσης ή ομότιμης οικονομίας έχει βρεθεί στο προσκήνιο καθώς πολλές εταιρείες ξεκίνησαν μετά την Uber και την AirBnB. Στην ομότιμη οικονομία, μια εταιρεία χρησιμεύει ως διαμεσολαβητής και συντονίζει τις συναλλαγές ή δημιουργεί μια αγορά στην οποία μπορούν να συμβούν άμεσες συναλλαγές μεταξύ ατόμων. Για παράδειγμα, η Uber ζεύγη ανεξάρτητων οδηγών με μεμονωμένους επιβάτες και η AirBnB δημιουργεί μια αγορά για τους ιδιοκτήτες ακινήτων που προσφέρουν βραχυπρόθεσμα ενοίκια σε πιθανούς επισκέπτες που διαφορετικά θα κλείσουν δωμάτιο ξενοδοχείου. Υπάρχουν τώρα εκατοντάδες νεοσύστατες εταιρείες που επιδιώκουν να εκμεταλλευτούν αυτή την αναπτυσσόμενη αγορά και να κάνουν τη ζωή των καταναλωτών πιο βολική σε πολλές διαφορετικές πτυχές της καθημερινής ζωής.

Η οικονομία ομότιμων χρηστών έχει σίγουρα πολλές θετικές ιδιότητες για τους χρήστες και τους προστάτες αυτών των πλατφορμών. Υπάρχουν, ωστόσο, ορισμένα σημαντικά μειονεκτήματα στην οικονομία από ομότιμους.

Διαταραχές στις υπάρχουσες βιομηχανίες

Μεγάλο μέρος της απόσυρσης από τις εταιρείες οικονομίας από ομοτίμους προέρχεται από τις παραδοσιακές βιομηχανίες που επιδιώκουν να απομακρύνουν. Η βιομηχανία ταξί και έπιπλα αισθάνεται ότι απειλείται από τις υπηρεσίες Uber, Lyft και άλλες υπηρεσίες επιμερισμού των οχημάτων, ενώ η βιομηχανία ξενοδοχείων και καταλυμάτων αισθάνεται παρόμοια πίεση από εταιρείες όπως η AirBnB και η HomeAway, Inc. (AWAY).

Ορισμένα από τα επιχειρήματα που προβάλλουν αυτές οι ομάδες κατά της οικονομίας "ομότιμων" είναι ότι οι ιδιωτικοί οδηγοί ή οι ιδιωτικές κατοικίες μπορεί να μην συμμορφώνονται με τους ισχύοντες κανονισμούς ή να πληρώνουν τις απαιτούμενες άδειες ή φόρους. Οι οδηγοί ταξί, για παράδειγμα, φέρουν επιπλέον ασφάλιση και κάλυψη ευθύνης σε περίπτωση που τραυματίσουν τους επιβάτες τους σε περίπτωση ατυχήματος. Επιπλέον, στις περισσότερες πόλεις πρέπει να αγοράσουν ή να μισθώσουν ένα μετάλλιο, το οποίο τους δίνει την άδεια να ασκούν νόμιμα την επιχειρηματική τους δραστηριότητα. Εάν οι ρυθμιστικές αρχές στρέψουν την αυξανόμενη πίεση ώστε να μπορούν οι υπηρεσίες οικονομίας από ομοτίμους να λειτουργούν ελεύθερα, οι βιομηχανίες αυτές θα μπορούσαν να βρεθούν σε οικονομικό πρόβλημα, καθώς πολλοί προστάτες θα αναζητήσουν αλλού καλύτερες προσφορές ή μια πιο μοναδική ταξιδιωτική εμπειρία.

Μια μη σκόπιμη συνέπεια της εξάπλωσης των υπηρεσιών «peer-to-peer» θα μπορούσε να είναι η απώλεια θέσεων εργασίας σε αυτούς τους τομείς. Η βιομηχανία ξενοδοχείων και καταλυμάτων απασχολεί πάνω από ένα εκατομμύριο ανθρώπους στις Ηνωμένες Πολιτείες, συμπεριλαμβανομένων γραφείων γραφείων, διευθυντικών στελεχών, υπηρέτρων και παρόχων υπηρεσιών. Οι οδηγοί ταξί και οι οδηγοί ταξί αντιπροσωπεύουν σχεδόν το ένα τέταρτο του ενός εκατομμυρίου Αμερικανών εργαζομένων. Δεν υπάρχει μόνο το δυναμικό απώλειας αυτών των θέσεων εργασίας, θα μπορούσε επίσης να μειωθεί η οικονομική απόδοση που παρέχουν αυτοί οι τομείς, ιδίως σε σημειακά τουριστικά σημεία. (Για περισσότερες πληροφορίες, βλ.

Οι νικητές και οι χαμένοι στην οικονομία κοινής χρήσης .) Οι εργαζόμενοι χάνουν τα δικαιώματα

Σε αντίθεση με τους παραδοσιακούς εργοδότες, οι εταιρείες οικονομίας από ομοτίμους εξυπηρετούν μόνο τη μεσολάβηση συναλλαγών και ως εκ τούτου απλώς προσλαμβάνουν ανεξάρτητους εργολάβους ανά θέση εργασίας. Αυτοί οι εργαζόμενοι είναι σε μεγάλο βαθμό ελεύθεροι επαγγελματίες. Ως αποτέλεσμα, αυτές οι εταιρείες δεν έχουν την υποχρέωση να αντιμετωπίζουν τους ανθρώπους που εργάζονται γι 'αυτούς ως τακτικοί υπάλληλοι και όλα τα δικαιώματα και τα προνόμια που συνοδεύουν. Αυτοί οι εργαζόμενοι δεν προσφέρονται για ασφάλιση υγείας, λογαριασμούς συνταξιοδότησης, φορολογικές παρακρατήσεις ή άλλες υπηρεσίες που παρέχονται στους περισσότερους τακτικούς υπαλλήλους.

Επιπλέον, αυτοί οι εργαζόμενοι υποχρεούνται να βγουν και να αγοράσουν τον δικό τους εξοπλισμό ή προμήθειες για να κάνουν το έργο τους. Ένας οδηγός Uber πρέπει να κατέχει και να διατηρεί το όχημά του, να πληρώνει για την ασφάλειά του και να είναι υπεύθυνος προσωπικά σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού.

Ο δημοσιογράφος και ο podcaster Benjamin Walker κυκλοφόρησαν μια συναρπαστική σειρά τριών μερών μέσω του podcast του "TMI", στο οποίο ο βοηθός του εργάστηκε για όσο το δυνατόν περισσότερες εταιρείες οικονομίας από ομοτίμους στο Σαν Φρανσίσκο, εισόδημα για το μήκος του πειράματος. Η εμπειρία καταγράφεται και αναφέρεται στη σειρά podcast και η εικόνα που ζωγραφίζει για την ανταλλαγή των εργαζομένων στην οικονομία είναι ζοφερή. Αφού ληφθούν υπόψη τα έξοδα, οι περισσότεροι εργαζόμενοι που μοιράζονται την οικονομία καταλήγουν να κάνουν λιγότερο από τον κατώτατο μισθό και αναγκάζονται να εργαστούν σε πολλές συναυλίες που κυριαρχούν στο μεγαλύτερο μέρος του ελεύθερου χρόνου τους. Επιπλέον, το εισόδημα μπορεί να είναι ασταθές και η ίδια η δουλειά μπορεί να εξαφανιστεί. Πολλοί εμπειρογνώμονες φοβούνται επίσης ότι υπάρχει πιθανότητα υποβάθμισης των μισθών εξαιτίας των προηγουμένως ανέργων εργαζομένων που στρέφονται σε θέσεις εργασίας από ομοτίμους σε ομότιμες επιχειρήσεις αντί να αναζητούν παραδοσιακή απασχόληση.

Ορισμένοι εργαζόμενοι ήδη συνασπίζονται για να επιδιώξουν νομικές αγωγές εναντίον αυτών των εταιρειών για να ταξινομηθούν ως τακτικοί μισθωτοί εργαζόμενοι. Οι οδηγοί της Uber έχουν καταθέσει αγωγές και η υπηρεσία καθαρισμού οικιακής χρήσης από το σπίτι (home peps) αναγκάστηκε να κλείσει πρόσφατα μετά από μια εντολή δήλωσε ότι πρέπει να ταξινομήσει τους εργαζομένους της ως υπαλλήλους. (Δείτε επίσης:

Πώς θα αυξήσει τον ελάχιστο μισθό; Αλλάζει την οικονομία; ) Η κατώτατη γραμμή

Η οικονομία peer-to-peer επαναφέρει τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι συνεργάζονται μεταξύ τους. Τα οφέλη για τους καταναλωτές ή τους τελικούς χρήστες είναι προφανή, καθώς υπόσχεται να καταστήσει την καθημερινή τους ζωή πιο βολική και αποτελεσματική. Οι εταιρείες που διευκολύνουν αυτές τις συναλλαγές από ομοτίμους έχουν γίνει τα αγαπημένα της Silicon Valley, αυξάνοντας τα ρεκόρ κεφαλαίων επιχειρηματικών κεφαλαίων και τις υψηλές αποτιμήσεις του ουρανού.

Ωστόσο, η εικόνα δεν είναι εντελώς ροζ. Η διαταραχή στις παραδοσιακές βιομηχανίες, όπως τα ξενοδοχεία και τα ταξί και τα έπιπλα, αποτελούν πραγματική απειλή και θα μπορούσαν να κοστίσουν την οικονομία τόσο στα έσοδα όσο και στις θέσεις εργασίας. Ταυτόχρονα, οι εργαζόμενοι που παίρνουν αυτές τις συναυλίες από ομοτίμους συχνά βρίσκονται σε μεγάλο μειονέκτημα, χωρίς την προστασία και τα οφέλη που έχουν οι τακτικοί υπάλληλοι. Η ομότιμη οικονομία μπορεί επίσης να οδηγήσει σε υποβάθμιση των μισθών, καθώς αυτοί οι ανάδοχοι πρέπει να αγοράζουν και να διατηρούν τα δικά τους προμήθειες και τον εξοπλισμό τους, καθώς και να φέρουν όλο τον κίνδυνο και την ευθύνη που συνδέονται με την εκτέλεση της εργασίας τους.