Εταιρείες Επένδυση στο Νέο Ιράν (BA, BP)

The Rules for Rulers (Νοέμβριος 2024)

The Rules for Rulers (Νοέμβριος 2024)
Εταιρείες Επένδυση στο Νέο Ιράν (BA, BP)

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Μετά την άρση των κυρώσεων τον Ιανουάριο, η σκηνή καθορίστηκε για την επανένταξη του Ιράν στην παγκόσμια οικονομία. Πολλές σημαντικές διεθνείς επιχειρήσεις έχουν παρακολουθήσει βασικές επιχειρηματικές ευκαιρίες που διατίθενται στη νέα αναξιοποίητη αγορά του Ιράν. Έχουν τώρα χτυπήσει το έδαφος τρέχει, με όλους να προσπαθούν να αρπάξουν ένα κομμάτι της δράσης. Αν και ευρωπαϊκές εταιρείες όπως η Airbus έχουν ήδη υπογράψει σημαντικές προσφορές, οι επιχειρήσεις που βασίζονται στο Ηνωμένο Βασίλειο προχωρούν, αν και με προειδοποιητική σημείωση. (Για περισσότερες πληροφορίες, βλέπε: Ο οδηγός για τα πυρομαχικά του Ιράν και που επωφελούνται από την άρση των κυρώσεων στο Ιράν

Αυτό το άρθρο εξετάζει τις συνεχιζόμενες επιχειρηματικές προτάσεις μεγάλων διεθνών εταιρειών στο Ιράν.

Το συμφέρον της ιρανικής αγοράς

Το μεγάλο ισλαμικό έθνος με μεγάλο πληθυσμό έχει τεράστιο επιχειρησιακό δυναμικό και οι εταιρείες βρίσκονται σε ταχεία αναμονή για να ξεκινήσουν τον αγώνα εναντίον των διαγωνισμών. Ο πρωταρχικός στόχος για την επιδίωξη επιχειρηματικών ευκαιριών στο Ιράν εξακολουθεί να επικεντρώνεται στον τομέα της ανάπτυξης υποδομών και πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Το Ιράν διαθέτει έναν από τους παλαιότερους στόλους στον κόσμο. Ο υπάρχων στόλος ιρανικών αεροπλάνων κατασκευάστηκε πριν από την Ισλαμική Επανάσταση του 1979. Ο σημερινός ιρανικός στόλος εμπορικών αεροπλάνων αναφέρεται ότι αποτελείται από 150 μονάδες λειτουργίας και ανάπαυσης 100 που γειώνονται λόγω απαιτήσεων επισκευής.

Η Airbus ήταν η πρώτη που εντόπισε την ευκαιρία στο Ιράν όταν κατάφερε να επιτύχει συμφωνία ύψους 22,8 δισ. Ευρώ στα τέλη Ιανουαρίου 2016. Η συμφωνία μεγάλης κλίμακας περιλαμβάνει συμφωνίες πώλησης 118 νέων αεροσκαφών , κατάρτιση πιλότων, επιχειρήσεις αερολιμένων και υποστήριξη για την ανάπτυξη υπηρεσιών αεροναυτιλίας (ATM).

Επιπλέον, η εταιρεία Boeing Co. (BA

BABoeing Co264 .07 + 0, 89% που δημιουργήθηκε με Highstock 4. 2. 6 ) αναφέρεται ότι " αερομεταφορείς τρία μοντέλα νέων αεροσκαφών για να αντικαταστήσουν τον γηράσκοντα στόλο της χώρας. " Πέρα από την αντικατάσταση και επισκευή του υπάρχοντος συνολικού μεγέθους στόλου 250, τόσο η Airbus όσο και η Boeing αναζητούν την ευκαιρία για περαιτέρω επέκταση του στόλου. Η Wall Street Journal αναφέρει ότι το Ιράν αναμένει «να αγοράσει 400 ή περισσότερα νέα αεροπλάνα τα επόμενα χρόνια. "

Εκτός του κλάδου της αεροδιαστημικής, άλλες βιομηχανίες βλέπουν επιχειρήσεις στο Ιράν. Ο Lorenzo Simonelli, επικεφαλής της General Electric Co. (GE

GEGeneral Electric Co20, 13-0,05% δημιουργήθηκε με την Highstock 4. 2. 6 ), διήρκησε το Μάρτιο στο Ιράν. Η επίσκεψή του αναφέρεται ότι αποσκοπεί στη «χάραξη στρατηγικής για τις επιχειρήσεις πετρελαίου και φυσικού αερίου της (GE) στο Ιράν». "Μαζί με άφθονο αργό πετρέλαιο, το Ιράν προσφέρει τεράστια αποθέματα φυσικού αερίου. Η GE, που είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός εξοπλισμού για τους ακατέργαστους εξερευνητές στον κόσμο, διερευνά μια σημαντική ευκαιρία αγοράς στο Ιράν με αυτές τις αρχικές συνομιλίες και επισκέψεις. Ο ευρωπαϊκός αρχικός στόχος

Ενώ οι εταιρείες με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο συνεχίζουν τις προσπάθειές τους, η μεγάλη πετρελαϊκή αγορά του Ιράν έχει ήδη συγκεντρώσει μεγάλο ενδιαφέρον από ευρωπαϊκές εταιρείες.

Η γερμανική εταιρεία Wintershall της BASF υπέγραψε μνημόνιο συμφωνίας με την Εθνική Ιρανική Εταιρεία Πετρελαίου (NIOC), για να πραγματοποιήσει μελέτες σε τέσσερα πεδία πετρελαίου στο δυτικό Ιράν. "Η NIOC βρίσκεται επίσης σε συνομιλίες με την εταιρεία Shell που εδρεύει στην Ουκρανία για" προμήθεια πετρελαίου από το Ιράν στα διυλιστήρια της Shell στη Νότια Αφρική. "Το Ιράν διεξάγει επίσης συνομιλίες με την British Petroleum (BP

BPBP41, 41 + 2, 10% και Highstock 4. 2. 6 ) και Petronas για εξαγωγές πετρελαίου της Νοτίου Αφρικής. Η ενεργειακή σημαντική εταιρεία της Γαλλίας, Total SA, ανακοίνωσε επίσης σχέδια για επιστροφή στο Ιράν. Κατά την πρόσφατη επίσκεψη του Ιταλού Πρωθυπουργού κ. Matteo Renzi στην Τεχεράνη, πολλές ιταλικές εταιρείες υπέγραψαν σημαντικές επιχειρηματικές συμφωνίες με τους Ιρανούς ομολόγους τους.

Η Saipem, ένας Ιταλός εργολάβος της βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου, αναφέρθηκε ότι υπέγραψε "προκαταρκτικές συμφωνίες που θα μπορούσαν να ανέλθουν σε $ 4-5 δισεκατομμύρια. "Η Ferrovie dello Stato, η ιταλική εταιρεία κρατικών σιδηροδρόμων, αρπάζει τη σύμβαση για τη δημιουργία σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας στο Ιράν, συμφωνία που αναμένεται να ανέλθει σε 3 δισεκατομμύρια ευρώ. Ο Ιταλός παραγωγός ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου, Enel, υπέγραψε πρόσφατα συμφωνία με την Εθνική Ιρανική Εταιρεία Εξαγωγών Αερίου για "συνεργασία στο φυσικό αέριο, το υγροποιημένο φυσικό αέριο και τις σχετικές υποδομές". Ομοίως, το ιταλικό πετρέλαιο Major Eni μπορεί τώρα να εισάγει πετρέλαιο από το Ιράν.

Η Ελβετία άρχισε οικονομικές κυρώσεις για το Ιράν το 2012 και πολλές ελβετικές επιχειρήσεις έχουν ήδη ξεκινήσει στην υπάρχουσα αγορά.

U. S. Οι επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν περιορισμούς

Μπορεί να μην είναι εύκολη βόλτα για τις επιχειρήσεις που βασίζονται στο U. S. να χτυπήσουν το έδαφος στο Ιράν. Αν και οι περισσότεροι από τους περιορισμούς έχουν αρθεί από το Ιράν, μερικοί επιμένουν. Καταλήγουν σε εμπόδια στις μεταφορές χρημάτων και στη διαθεσιμότητα δανείων στο Ιράν για την είσοδο σε μεγάλες εμπορικές συναλλαγές. Οι δυτικές τράπεζες αναφέρθηκαν επίσης ότι προσφέρουν απροθυμία στη χρηματοδότηση συναλλαγών με το Ιράν, λόγω της ύπαρξης περιορισμών του δολαρίου ΗΠΑ. Για παράδειγμα, αν και η Boeing επιτρέπεται να συνεχίσει τις συνομιλίες με τις ιρανικές αρχές, θα χρειαστεί περαιτέρω εκκαθάριση για να παραδώσει τα σχέδια. Οι Ρεπουμπλικανοί έχουν ήδη επικρίνει τις προσπάθειες της Boeing να συνεργαστεί με το Ιράν και τα αποτελέσματα των εκλογών του Ηνωμένου Βασιλείου θα καθορίσουν το τελικό αποτέλεσμα των επιχειρηματικών συμφωνιών με το Ιράν από τις εταιρείες που εδρεύουν στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ακόμη και οι μεγάλες τράπεζες που εδρεύουν εκτός του Ηνωμένου Βασιλείου αποφεύγουν να προσφέρουν χρηματοδότηση στις συμφωνίες του Ιράν, για φόβο της επιβολής κυρώσεων από το Ηνωμένο Βασίλειο.

Η κατώτατη γραμμή

Τελικά, θα είναι ένα μακρύ ταξίδι για τις επιχειρήσεις του Ηνωμένου Βασιλείου να πάρουν τις προσφορές τους στο Ιράν. Πολλοί δοκιμάζουν τα νερά, καθώς υπάρχουν συνέπειες για τις πολυεθνικές επιχειρήσεις που συναλλάσσονται με το Ιράν. Εν τω μεταξύ, οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις συνεχίζουν να εκμεταλλεύονται τις ευκαιρίες σε βάρος των επιχειρήσεων του Ηνωμένου Βασιλείου. (Για περισσότερες πληροφορίες:

Βιομηχανίες που θα επωφεληθούν από την άρση των κυρώσεων του Ιράν .