Μπορώ να διαθέσω ένα σούπερ γιοτ;

R.I.P. Computer - Hyperlinked (Ep 5) (Μάρτιος 2024)

R.I.P. Computer - Hyperlinked (Ep 5) (Μάρτιος 2024)
Μπορώ να διαθέσω ένα σούπερ γιοτ;

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Super yachts: πολυτελείς διακοπές μεταφοράς εκατομμυριούχων και δισεκατομμυριούχων από τον Bono στον Stephen Spielberg στον Jay Z, μαγεύοντας τις εικόνες των πλουσιότερων πλουσίων που έπεφταν από κάποια εκθαμβωτική παράκτια ακτή. Το "Super Yachting" είναι επίσημα ένα από τα πιο εξωφρενικά χόμπι του κόσμου και υπάρχει ένας πολύ καλός λόγος για αυτό: Χρειάζεται πολλά χρήματα. Τα πολυτελή σκάφη αναψυχής βρίσκονται στην κορυφή της λίστας των 10 πιο δαπανηρών αγορών ενεργητικού που έχουν καταγραφεί ποτέ. Και δεν είναι μόνο οι αρχικοί αγοραστές του σκάφους για να καλύψουν τα σκάφη (από δεκάδες έως εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια). Έρχονται επίσης με τεράστιο ετήσιο κόστος λειτουργίας, το οποίο αυξάνεται συχνά σε εδάφη επτά αριθμών.

Δεν υπάρχει κανένας νόμιμος ορισμός του "σούπερ σκαφών. "Γενικά, ο όρος ισχύει γενικά για γιοτ που έχουν μήκος 130 έως 140 πόδια ή περισσότερο, έχουν πλήρες επαγγελματικό πλήρωμα και απολαμβάνουν για ευχαρίστηση ή εμπορική λειτουργία. Φυσικά, κανένα από τα δύο σούπερ σκαφών δεν είναι το ίδιο και κανένας από τους δύο σούπερ ιδιοκτήτες σκαφών δεν έχει τις ίδιες φιλοδοξίες γεύσης ή γιοτ, έτσι τα έξοδα και το κόστος λειτουργίας μπορεί να διαφέρουν σημαντικά.

- <->

Κόστος λειτουργίας

Ταχυδρομική αγορά εκτιμάται ότι ένας ιδιοκτήτης αναμένεται να πληρώσει περίπου το 10% της αρχικής τιμής αγοράς ενός σκαφών ετησίως για να συνεχίσει να λειτουργεί. Έτσι, θεωρητικά, ένα γιοτ ύψους 10 εκατομμυρίων δολαρίων θα σας έδινε πίσω ένα εκατομμύριο δολάρια ετησίως σε λειτουργικά έξοδα. Τα καύσιμα (πολλά από αυτά), η ασφάλιση των πλοίων, τα έξοδα αποσκευών, η συντήρηση και οι επισκευές, καθώς και οι μισθοί του πληρώματος είναι συνήθως τα πιο υψηλά έξοδα λειτουργίας που αντιμετωπίζουν οι ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής.

Ένα infographic - Το κόστος της διατήρησης ενός Super Yacht - που δημιουργήθηκε από την Towergate Insurance, η οποία ασφαλίζει γιοτ, βάζει τα μέσα ετήσια δίδακτρα σε 350.000 δολάρια και ασφάλιση στα 240.000 δολάρια. να είναι στα εκατομμύρια, όπως και οι μισθοί του πληρώματος. Η συντήρηση του σκαφών Azzam των 590 ποδιών, που ανήκει στον Πρόεδρο Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, υπολογίζεται σε 75 εκατομμύρια δολάρια ετησίως, παρόλο που περιλαμβάνει δύο ελικοδρόμια και ένα σύστημα πυραυλικής άμυνας.

Πλήρωμα

Το Luxury Yacht Group παρέχει κατευθυντήριες γραμμές μισθοδοσίας για ένα τυποποιημένο πλήρωμα σκάφους. Οι τιμές του καπετάνιου ενός σκάφους 100 έως 160 ποδιών με περισσότερα από πέντε χρόνια εμπειρίας σε οπουδήποτε από $ 84K έως $ 180K ετησίως. Και πρέπει ακόμα να συμπεριφέρεστε σε σεφ, σερβιτόρους, λεκάνες, μηχανικούς και πολλά άλλα. Ακριβώς έτσι οι νέοι ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής δεν θα χτυπήσουν με οποιεσδήποτε αναπάντεχες εκπλήξεις στο κόστος, η Luxury Yacht Group έχει αναπτύξει έναν εύχρηστο αριθμομηχανή κόστους πληρωμάτων και ένα άλλο για τις λειτουργικές δαπάνες.

Αγκυροβόληση

Οι τιμές ποικίλουν από λιμάνι σε λιμάνι σε όλο τον κόσμο, αλλά η στάθμευση του σκάφους σας στις πιο αποκλειστικές μαρίνες κατά τη διάρκεια της υψηλής περιόδου μπορεί να σας φέρει πίσω πάνω από $ 4K ανά διανυκτέρευση. Τα στίβις για σπορ κατά τη διάρκεια εκδηλώσεων του πρωταθλήματος, όπως το Grand Prix του Μονακό, μπορεί να κοστίζουν $ 100.000 ή περισσότερα για πενθήμερη διαμονή.Superyachts. com παρέχει ένα παγκόσμιο χάρτη μαρίνας με τον οποίο θα ψάξει τις μαρίνες του κόσμου, καθώς και τα εποχιακά τέλη πρόσδεσης.

Παροχές

Λάβετε υπόψη τα υποχρεωτικά "παιχνίδια". "Δεν υπάρχει πλήρης πλωτή παιδική χαρά χωρίς μηχανές διασκέδασης (όπως το Jet Skis και τα υποβρύχια), για να μην αναφέρουμε κρίσιμες, υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις αναψυχής. Το Eclipse, που ανήκει στον Ρώσο επιχειρηματία Roman Abramovich, διαθέτει δύο τακάκια ελικοπτέρων, ένα υποβρύχιο τριών ατόμων και δύο πισίνες - ένα από τα οποία μετατρέπεται σε πίστα χορού!

Οικονομία

Αρκετές τράπεζες και δανειστές θα χρηματοδοτήσουν την αγορά σούπερ σκαφών, είτε μέσω μίσθωσης είτε μέσω υποθήκης σε πλοίο. Και προσφέροντας το σούπερ γιώτ σας για ναύλωση μπορεί να φέρει ελκυστικές επιστροφές. Ωστόσο, αν πρέπει να εξορθολογίσετε την αγορά, ίσως αγοράσετε ένα από αυτά τα σκάφη δεν είναι ο καλύτερος τρόπος να πάτε. Αντ 'αυτού, θα μπορούσατε πάντα να ναυλώσετε ένα για το ίδιο πλωτό συναίσθημα πολυτέλειας χωρίς όλες τις ευθύνες ιδιοκτησίας. Υπάρχουν επίσης καθεστώτα κλασματικής ιδιοκτησίας που μοιράζονται την οικονομική ευθύνη (και την απόλαυση σούπερ-γιοτ) μεταξύ ενός κόμματος επενδυτών χωρίς την πλήρη δαπάνη κεφαλαίου. ( Η κατώτατη γραμμή

Αν συμβεί να είστε ένα από τα εξαιρετικά υψηλά άτομα του κόσμου (UHNWIs), ένα πλούσιο επιπλέων παιδική χαρά θα μπορούσε να είναι ακριβώς αυτό που ο διασκεδαστικός γιατρός διέταξε. Ωστόσο, αν δεν είστε στη λέσχη του δισεκατομμυριούχου, μην απελπίζεστε. Μπορείτε ακόμα να κάνετε charter, να μοιράζεστε μια κλασματική ρύθμιση … ή απλά να επιλέγετε ένα πιο προσιτό γιοτ - λιγότερο "σούπερ", δηλαδή.

Σκεφτείτε τι άλλο μπορεί να φτάσει καλά με το σούπερ γιώτ σας; Δείτε

Μπορώ να αγοράσω ένα ιδιωτικό νησί; και, για έμπνευση, 6 άτομα που έχουν ιδιωτικά νησιά .