Auto Δάνει το επόμενο subprime: Jamie Dimon (JPM)

Calling All Cars: The Blood-Stained Coin / The Phantom Radio / Rhythm of the Wheels (Νοέμβριος 2024)

Calling All Cars: The Blood-Stained Coin / The Phantom Radio / Rhythm of the Wheels (Νοέμβριος 2024)
Auto Δάνει το επόμενο subprime: Jamie Dimon (JPM)

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Σύμφωνα με τα νέα που δημοσιεύθηκαν νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, οι πωλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας στις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 6% τον Μάιο, JP Morgan Chase & Co (JPM JPMJPMorgan Chase & Co98. Δημιουργήθηκε με την Highstock 4. 2. 6 ) Ο Διευθύνων Σύμβουλος Jamie Dimon, σε συνάντηση με επενδυτές την Πέμπτη, προειδοποίησε ότι η αγορά δανεισμού αυτοκινήτων φαινόταν «λίγο άγχος. "Ενώ καθησυχάζοντας τους επενδυτές ότι η JP Morgan Chase ήταν ασφαλής, ο Dimon προέβλεψε ότι οι ανταγωνίστριες τράπεζες πιθανότατα θα έβρισκαν αυξημένες απώλειες.

Auto Boom

Η πρόσφατη πτώση των πωλήσεων για το μήνα Μάιο έρχεται στα ψηλά τακούνια του καλύτερου χρόνου για τις πωλήσεις αυτοκινήτων. Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στις ΗΠΑ έφθασαν τα 17, 47 εκατομμύρια οχήματα για το σύνολο των 2015, αριθμός που έσπασε το προηγούμενο ρεκόρ των 17,41 εκατομμυρίων το 2000. (Για να διαβάσετε περισσότερα, δείτε:

Ford Auto's Sales Disappoint Ενώ οι χαμηλές τιμές των καυσίμων και η μέτρια οικονομική ανάπτυξη έχουν αναφερθεί ως αιτίες για την έκρηξη, δεν μπορεί να αγνοηθεί η εύκολη πίστωση, ειδικά για τους δανειολήπτες χαμηλού κινδύνου.

Το 2015, η μέση χρηματοδότηση για ένα νέο δάνειο αυτοκινήτων αυξήθηκε σε σχεδόν 28.000 δολάρια, το υψηλότερο επίπεδο από τον Μάρτιο του 2008, όταν η Fed άρχισε να συλλέγει τα δεδομένα αυτά. Μεγάλο μέρος της αύξησης της αυτόνομης χρηματοδότησης οδηγείται από τα δάνεια αυτοχρηματοδοτήσεων χαμηλού κινδύνου, τα οποία, από τον Μάρτιο, κατέγραψαν ρεκόρ 20,8% της νέας αγοράς αυτοκινήτων δανείων.

Αυξάνοντας τις Προεπιλογές

Το «άγχος» στην αγορά δανείων αυτοκινήτων που αναφέρει ο Dimon είναι αναμφισβήτητα αναφορικά με την ανοδική τάση στις προεπιλογές των δανειοληπτών χαμηλού κινδύνου. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Fitch, ενώ το ποσοστό των προεπιλογών για τα δάνεια αυτοκινήτων χαμηλού κινδύνου παρουσίασε ελαφρά υποχώρηση τον Μάρτιο που μειώθηκε σε 4,15%, η πτώση αυτή έφτασε μετά το υψηλό ποσοστό 20 ετών το Φεβρουάριο του 5, 16%.

Ο ρυθμός των ετήσιων καθαρών ζημιών τον Μάρτιο, ενώ επίσης μειώθηκε από τον προηγούμενο μήνα, ήταν ακόμη 30% υψηλότερος κατά την ίδια περίοδο από το προηγούμενο έτος. Ο Fitch ανέφερε τα χαλαρά πρότυπα αναδοχής ως μία από τις αιτίες για την αύξηση των δανείων αυτοχρηματοδοτήσεων χαμηλού επιτοκίου και αυτή η αύξηση του δανεισμού με χαμηλά επιτόκια αναμένεται να οδηγήσει σε υψηλότερα επίπεδα παραβατικότητας και ζημιών. (999)

Η κατώτατη γραμμή

Η άνοδος των αυτόματων δανείων με χαμηλά επιτόκια σε συνδυασμό με την αύξηση των ποσοστών παραβατικότητας και την πτώση των ηχητικών πωλήσεων αυτοκινήτων που θυμίζουν τώρα ενός επεισοδίου που ξεκίνησε πριν από περίπου 10 χρόνια. Ενώ ορισμένοι πιστεύουν ότι οι διαφορές μεταξύ της αγοράς αυτοκινήτων και της αγοράς κατοικίας προκαλούν υπερβολικές ανησυχίες για μια νέα οικονομική κρίση, η κατάσταση θα μπορούσε να καταστεί προβληματική εάν οι αδυναμίες μεγάλης κλίμακας αρχίσουν να ασκούν πίεση προς τα κάτω στις τιμές των αυτοκινήτων, καθιστώντας δύσκολη την επαναπώλησή τους από τους δανειστές που προσπαθούν να αποκαταστήσουν τις ζημίες. Ενώ επισημαίνεται ότι η JP Morgan είναι ασφαλής, ο Dimon αναφέρθηκε λέγοντας: "Κάποιος θα πληγώσει στον δανεισμό αυτοκινήτων."