α:

Οι σημαντικότεροι οικονομικοί δείκτες για επενδύσεις στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι οι πωλήσεις αυτοκινήτων, το ποσοστό ανεργίας, η εμπιστοσύνη των καταναλωτών και τα επιτόκια.

Οι πωλήσεις αυτοκινήτων αποτελούν τον σημαντικότερο δείκτη για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι περισσότερες πωλήσεις αυτοκινήτων οδηγούν σε αύξηση των πωλήσεων και των κερδών για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες στη συνέχεια παραγγέλνουν περισσότερα εξαρτήματα από κατασκευαστές αυτοκινήτων. Για μεγάλο μέρος του 20ου αιώνα, οι πωλήσεις αυτοκινήτων σταθερά αυξανόταν.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1985, οι πωλήσεις αυτοκινήτων έχουν οροφή. Σε παγκόσμιο επίπεδο, συνεχίζουν να παρουσιάζουν τάσεις υψηλότερες, αν και ο ρυθμός ανάπτυξης επιβραδύνεται. Οι αναπτυσσόμενες αγορές είναι ευκολότερες για τις εταιρείες να κάνουν κέρδη.

Ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι μια κυκλική επιχείρηση και οι ευκαιρίες για οργανική ανάπτυξη είναι περιορισμένες. Η ανάπτυξη έρχεται μέσω της απόκτησης πελατών από ανταγωνιστές σε τιμή ή ποιότητα. Αυτό δημιουργεί ανταγωνισμό, καθώς οι ανταγωνιστές κάνουν το ίδιο και οδηγεί σε χαμηλότερα κέρδη ανά αυτοκίνητο. Μακροπρόθεσμα, τα περιθώρια στην αυτοκινητοβιομηχανία κινούνται χαμηλότερα εξαιτίας αυτών των παραγόντων, όπως συμβαίνει με τις περισσότερες ανταγωνιστικές βιομηχανίες.

Δεδομένου ότι πρόκειται για κυκλική δραστηριότητα, οι μεταβολές στα έσοδα και τα κέρδη των εταιρειών αυτοκινήτων είναι πιθανότερο να οφείλονται στην κατάσταση της οικονομίας και στη δύναμη του καταναλωτή. Οι πωλήσεις στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι υψηλότερες όταν η οικονομική δραστηριότητα είναι ισχυρή και οι άνθρωποι αισθάνονται σίγουροι για τις μελλοντικές οικονομικές τους προοπτικές. Σε αυτό το περιβάλλον, περισσότεροι άνθρωποι είναι πιθανό να κάνουν μια μεγάλη αγορά, όπως ένα αυτοκίνητο.

Οι εταιρείες στον τομέα των αυτοκινήτων τείνουν να έχουν βαριά φορτία χρέους. Ο ανταγωνισμός είναι έντονος και κάθε παραπάτημα όσον αφορά την ποιότητα ή τα προϊόντα μπορεί να καταστρέφει σε μια ανταγωνιστική ατμόσφαιρα. Δεν είναι ασυνήθιστο για μια μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία να χρεοκοπήσει, όπως έκανε η General Motors το 2008. Ωστόσο, αυτό το αποτέλεσμα είναι λιγότερο πιθανό όταν οι οικονομικοί δείκτες υποστηρίζουν ένα θετικό οικονομικό περιβάλλον.

Είναι σαφές ότι η ανεργία αποτελεί μείζονα παράγοντα σε αυτό το περιβάλλον. Οι άνθρωποι δεν αισθάνονται αισιόδοξοι για τις προοπτικές τους όταν είναι άνεργοι. Επιπλέον, οι άνθρωποι χωρίς εργασία είναι λιγότερο πιθανό να έχουν τα μέσα για να παρέχουν ένα αυτοκίνητο. Κάποιος που έχει δουλειά δεν είναι πιθανό να κάνει μια μεγάλη αγορά αν ανησυχεί για την απώλεια της δουλειάς του.

Το 2009, το ποσοστό ανεργίας ήταν μεταξύ 8% και 10%, ενώ οι πωλήσεις αυτοκινήτων ανήλθαν σε 9 εκατ. Ευρώ ετησίως. Τον Μάρτιο του 2015, το ποσοστό ανεργίας ήταν 5,5% και οι πωλήσεις αυτοκινήτων ήταν 16 εκατομμύρια.

Η εμπιστοσύνη των καταναλωτών δείχνει πόσο αισιόδοξοι άνθρωποι αισθάνονται για την οικονομία. Υπάρχουν τρεις συνιστώσες στις έρευνες για την εμπιστοσύνη των καταναλωτών: το καταναλωτικό κλίμα (πώς οι άνθρωποι αισθάνονται αυτή τη στιγμή), τις τρέχουσες οικονομικές συνθήκες (πώς νιώθουν σήμερα η οικονομία) και τις προσδοκίες των καταναλωτών (πώς νομίζουν ότι θα είναι μέσα σε έξι μήνες).

Οι πωλήσεις αυτοκινήτων εξαρτώνται και από τις τρεις αυτές συνθήκες. Η ανεργία και η εμπιστοσύνη των καταναλωτών είναι εκτιμήσεις του οικονομικού περιβάλλοντος. Τα επιτόκια επηρεάζουν το κόστος χρηματοδότησης της αγοράς ενός αυτοκινήτου. τα χαμηλότερα επιτόκια καθιστούν το αυτοκίνητο φθηνότερο. Δεν αρκεί να αψηφήσουμε ένα κακό οικονομικό περιβάλλον, αλλά μπορεί να κάνει τη διαφορά για μερικούς ανθρώπους που κάθεται στο φράχτη.