α:

Υπάρχει αρκετή χωρητικότητα αποθήκευσης για την απογραφή πετρελαίου στις Ηνωμένες Πολιτείες για να φιλοξενηθούν περίπου 520 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου. Ο αριθμός αυτός καθίσταται σημαντικός επειδή τα αποθέματα αποθεμάτων πετρελαίου του U. S. είναι, από το 2015, τα υψηλότερα σε περισσότερο από μισό αιώνα.

Με τις εγκαταστάσεις αποθήκευσης πετρελαίου του Ηνωμένου Βασιλείου που είναι σήμερα περίπου 60% πλήρεις, μπορεί να φαίνεται ότι υπάρχει αρκετός χώρος αποθήκευσης πετρελαίου που απομένει. Ωστόσο, υπάρχουν τρία βασικά στοιχεία που κάνουν το 60% πλήρες αριθμό να φαίνεται αρκετά πιο πιεστικό.

Μπορεί να υπάρχουν σύντομα μαζικά ποσά αργού πετρελαίου που αναζητούν διαθέσιμο χώρο αποθήκευσης. Μια αύξηση της παραγωγής κατά 10% από τα τεράστια πετρελαϊκά πεδία Bakken στη Βόρεια Ντακότα, το δεύτερο μεγαλύτερο κράτος παραγωγής πετρελαίου, αναμένεται να ξεκινήσει τον Ιούνιο, καθώς τα ποσοστά χρησιμοποίησης των πλωμάτων αυξάνονται. Υπάρχουν επί του παρόντος περίπου 100 ενεργές εξέδρες, αλλά επιπλέον 100 φρεάτια πρέπει να ξεκινήσουν την παραγωγή έως τα τέλη Ιουνίου 2015 για να συμμορφωθούν με έναν κρατικό κανονισμό που απαιτεί να ξεκινήσει η διάτρηση μέσα σε ένα χρόνο εκσκαφής.

Ενώ υπάρχει χώρος για 520 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου στις εγκαταστάσεις αποθήκευσης, όλος αυτός ο χώρος δεν είναι πραγματικά διαθέσιμος για πρακτική χρήση. Κάποια ποσότητα αποθηκευτικής ικανότητας πρέπει να παραμείνει διαθέσιμη για να περιλαμβάνει τις παραδόσεις που φθάνουν μέσω αγωγών, πλοίων ή σιδηροδρομικών οχημάτων.

Το λάδι δεν μεταφέρεται ομοιόμορφα σε όλες τις διαθέσιμες εγκαταστάσεις αποθήκευσης. Οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης στο Cushing της Οκλαχόμα, οι οποίες χρησιμεύουν ως σημείο παράδοσης για τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης πετρελαίου West Texas Intermediate και ως κύρια σημεία παράδοσης για το πετρέλαιο που φθάνει από τα πεδία Bakken, είναι πλησιέστερα στο 70% πλήρες από το 60% πλήρες.

Ο ταχέως εξαφανισμένος χώρος αποθήκευσης πετρελαίου στέλνει παραγωγούς σε αναζήτηση πρόσθετων δεξαμενοπλοίων για υπεράκτια αποθήκευση, αλλά αντιμετωπίζουν έλλειψη διαθέσιμων δεξαμενοπλοίων που προέρχονται από αντίστοιχο γλουτένιο πετρελαίου στη Μέση Ανατολή.